直升机昙花一现

　　称一定会有救援

　　据报道，这艘难民船3月25日从利比亚首都的黎波里出发，船上47人来自埃塞俄比亚，其余分别来自尼日利亚、加纳和苏丹等国；当中有20名妇女和两个儿童，其中一人只有1岁。船长来自加纳。

　　船只目的地是距的黎波里180英里的意大利兰佩杜萨岛，然而小船起航18小时后，便在距的黎波里约60英里处出现问题。船上有人用卫星电话通知身处罗马的神父齐拉，他是一个难民权益组织的负责人。齐拉立即通知意大利海岸警卫队，要求营救。过了不久，一架写有“army”的直升机在小船上空盘旋，机师投下瓶装水和饼干，并让难民保持在原位，直至救援船到达。然而，直升机飞走后，救援船却一直没有出现。

　　举着孩子求救

　　航母漠视不见

　　等待数小时后，难民认定不会有人前来救援。当时只剩20公升燃油，船长称目的地距离不远，不用救援也可到达。但到3月27日时，船只迷失方向，燃料用尽，卫星电话电池同样用尽。4月2日后，小船漂流至一艘北约航母旁边，绝望的难民以为可以得救。

　　航母上飞出两架战机，在小船上空低飞；难民高举两个孩子示意，却得不到救援。小船燃油耗尽无法靠近航母，继续随波漂流，眼睁睁看着航母愈驶愈远。

　　饮尿吃牙膏

　　尸体抛下海

　　24岁的库尔克来自埃塞俄比亚，因逃避家乡种族冲突而登上小船。他靠饮自己的尿液解渴，又吃了两支牙膏充饥；每天起来便发现又有人饿死，船上尸体愈来愈多，余下的人不得不将尸体抛下海。他说：“我们都不知自己是谁。我们不是在祈祷，便是走向死亡。”

　　船上人虽然留下一小瓶水（来自直升机）给两个孩子——他们的双亲早已撒手人寰，但几天后，两个孩子也相继死去。4月中旬左右，小船被冲到利比亚米苏拉塔附近城镇兹利坦，当时船上只剩下11人生还。

　　回应

　　北约辩称

　　没有相关记录 

　　这一事件被英国《卫报》揭发后，意大利海岸警卫队称曾通知马耳他前往搜救，马耳他否认与事件有关；北约表示没有相关记录；没有一个国家承认派出这架直升机。至于拒绝施救的航母，英国《卫报》翻查资料后确定是法国“戴高乐”号。法国海军官员最初表示航母当时不在该水域，当记者出示有关证据时，官员立即拒绝置评。北约发言人表示，当时北约指挥的唯一航母是意大利“加里巴尔迪”号，当时在离岸185公里的深海，并非法国“戴高乐”号。

　　根据国际海事法，包括战舰在内的所有船只，都必须回应邻近船只的求救，并尽可能施以援手。

　　链接

　　利载600人

　　难民船疑沉没

　　联合国难民事务高级专员公署官员9日援引目击者的话说，一艘搭载600多名利比亚难民的船只可能于本月6日在地中海近岸海域沉没，有人自行游泳上岸，有人遇难。

　　目击者说，两艘难民船当天先后离开的黎波里港，间隔时间很短。先前离港的难民船在驶出港口后不久船体断裂，随后沉没，一些难民自行游泳上岸，但一些不懂水性的难民可能遇难。

　　一名搭乘难民船逃离利比亚、抵达意大利兰佩杜萨岛的索马里妇女告诉联合国难民署官员，她6日搭乘那艘难民船试图离开的黎波里，但难民船在航行过程中船体突然断裂，迅速沉没。这名索马里妇女成功游泳上岸，后来搭乘另一艘船抵达意大利，但她4个月大的孩子在6日海难中不幸溺水身亡。

　　防范

　　欧洲怕“难民潮”

　　拟把边境变堡垒

　　法国和意大利就难民潮向欧盟施压，这问题已成为欧元以外的欧洲另一场危机。欧盟提议收紧欧洲边境管制。

　　欧洲《申根公约》中免签证过境的措施涉及25个国家，然而意大利率先就中东北非动荡局势对该国造成的“难民海啸”大发脾气，加上法国也断言要加强边境管制，触发欧盟彻底检讨免签措施。另一方面，欧洲的收容所和难民政策很混乱，近期各国因保护主义而想出的主意更令情况雪上加霜。

　　面对大批难民涌入，意大利总理贝卢斯科尼不怕得罪欧盟，坚持尝试赶走难民；又与法国总统萨科齐签署协议，要求在《申根公约》中重设边境签证条款。但是，在下月召开的欧盟峰会上很难就这一问题达成协议。据新华社电

　　北约不分昼夜狂炸利比亚，声称是为了保护当地人民，但事实并非如此。英法多家媒体9日披露，72名难民乘船从利比亚逃往意大利，但在地中海途中水尽粮绝、燃油耗光，漂流16天后，包括妇孺在内的61人活活饥渴而死。船只曾靠近北约航母并多次求援被拒，北约成员事后更互相推责。