□舒圣祥 

　　据近日《西安晚报》报道，在312国道陕西商州至丹凤武关段，59.7公里的路段设有3个收费站。据丹凤县政府干部介绍，收费站收的钱和县上没任何关系，该县曾3次向上级打报告要求撤销收费站，但一直没有获批。

　　59.7公里设置3个收费站，其密度相当于国家法律规定标准的3倍。无论是实际收费金额，还是收费站设置密度，312国道陕西丹凤段收费站设置的违法性都是毋庸置疑的。

　　对于收费站设置的不合理性，当地政府部门亦有同感，为此丹凤县曾3次向上级打报告要求撤销。令人费解的是，这个“上级”却连续3次拒绝撤销。公众想知道的是，这个所谓的“上级”究竟是谁？有法不依，拒绝撤销冗余收费站的缘由又是什么？

　　“按照规定是要撤销一些，但考虑到商洛是贫困地区，可能保留了吧。”收费站官员如此揣摩“上级”拒绝撤销冗余收费站的“良苦用心”。可事实上谁都知道，收费站过多，收费标准过高，是提高物流成本、阻碍经济发展的一颗毒瘤。“要想富，先修路”绝不是说要靠修路收费来发家致富；修了路但是收取高额通行费，必然非常不利于贫困地区的经济发展。丹凤县政府显然看到了这一点，所以3次打报告要求撤销收费站。

　　当然，丹凤县政府这样做也是因为“收费站收的钱和县上没任何关系”，但是，不管这些钱和谁相关，都说明违反法律是次要的，多收钱才是王道。也许，这才是“上级”3次拒绝依法撤销收费站的根本原因所在。

　　不管这个“上级”是谁，其本该主动撤销冗余收费站，减免不合理的高额收费；在丹凤县政府3次打报告要求撤销之后，仍然拒绝依法办事，除了知法犯法之外，实在并无任何狡辩之理。

　　当然，具体情况如何，公众暂且不得而知；但是，谁，为何拒绝依法撤销冗余收费站，公众需要得到一个合理的解释。