第07版:国内/社会
 
 
 
2011年6月24日 星期
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撞上在建油轮
千吨货船沉没
事发长江重庆江段
被撞油轮价值近亿元

  本报综合消息 6月22日傍晚,长江重庆唐家沱江段,一艘载有石材的千吨级货船,上行途中突然失去动力,顺着湍急的江水顺流直下,撞上了靠在江边的一艘5500吨价值上亿元的新建油轮后沉没。据悉,事发船只共载有7名船员,其中4人在事发前已被安全转移,另有3人跳江后获救。

  家住唐家沱东风船厂厂区附近的居民称,22日下午5时40分左右,这艘货船从唐家沱下游往上游行驶,突然间失去动力,并出现倾斜,在江边也能听到船上人员借用喇叭求助,并拉起警笛示警。目击者唐先生说,随后便看到这艘货船顺水漂向下游,不久就有海事执法艇等救援船只赶到事发水域附近,救援人员原本准备启用大型船舶对失去动力的船只施救。

  “但施救尚未完全展开,这艘货船就径直撞上了停在江边的一艘红色大型船舶。”唐先生说,撞船之后,货船很快沉没在江中。

  22日晚7时记者赶往现场,多艘救援船正在事发水域排险,一根固定油轮的直径10多厘米的铁链在撞船事故中被绷断,抢险人员正试图安装一条新的铁链。

  据东风船厂一名抢险负责人介绍,被撞的油轮价值近1亿元人民币,于2006年开建,刚完工不久,还没有正式交付,系中国长航重庆东风船舶工业公司为希腊船主建造的30艘同类型船舶头两艘中的一艘。该负责人称,被撞的油轮肯定有创伤,但受伤程度还有待进一步的调查和评估。

  被撞伤的油轮载重量为5500吨,船舶总长99.6米,宽18米,水深9.6米,主机功率为2970千瓦,航速每小时12.6公里,是目前国际市场上较为先进、成熟流行的特种主流船型之一,具有抗暴性能。经过初步核实,事故船为千吨级的二等船舶,事发前正满载石材上行。

  (中新)

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