据新华社电 俄罗斯紧急情况部新闻局7月11日深夜在鞑靼斯坦共和国首府喀山发布消息说，10日在伏尔加河发生的沉船事故中死亡的人数已上升至58人。
紧急情况部发言人说，截至11日夜，救援人员已经从沉没船只里打捞出57具遇难者遗体，加上事故发生后不久找到的一名遇难者遗体，这次事故造成的死亡人数已达58人，其中包括5名儿童。
俄罗斯举行全国哀悼日活动。中国国家主席胡锦涛12日向俄罗斯总统梅德韦杰夫致慰问电，代表中国政府和人民向遇难者表示深切哀悼，向遇难者亲属表示诚挚慰问。
目击
风大浪急 救援困难
在事发地点古比雪夫湾，大量警车、医疗车、发电车等救援车辆停靠在河湾处。现场临时搭建了一些大小不一的帐篷，现场救援指挥部就设在这里。在河湾沙滩上，身穿紧急情况部工作服的救援人员往来穿梭，神色匆匆。一队身背厚重设备的救援人员已集结完毕，准备登上一艘白色的大型运输船前往事发地开展救援工作。
在离岸边约3公里处，数艘救援船正在现场进行救援工作。河面上不时有小型冲锋艇往来搜索。沉船地点的附近水面已设置了禁行标志，但伏尔加河并未禁止通航。
一名叫拉米斯的现场执勤警察对记者说，他从事发之后就一直在河湾处值守。伏尔加河上风大浪急，给救援带来很大困难。
当地消防部门新闻负责人拉赫马图林说，目前共有500多名救援人员和约88部设备在现场开展救援。106名“蛙人”正不分昼夜地在事故地点进行搜救和遇难者遗体打捞工作。
进展
家属开始确认死者身份
一些遇难者家属已经赶到古比雪夫湾，将对遇难者遗体进行身份确认。十几名刚刚赶到现场的失踪人员家属围住救援人员焦急地询问消息。
一名白发苍苍的老者在听到救援人员说河边风大浪急搜救困难时，忍不住掩面痛哭起来。在他身旁，一对年轻夫妇也抑制不住悲痛的心情，相拥在一起哭泣。一名叫亚历山大的年轻人对记者说，他们都是从喀山周边地区赶过来的，许多人是为寻找自己失踪的孩子。在沉没的“布加尔”客轮上，有几十名儿童。
观察
灾难“系统性发生”暗示腐败
俄罗斯近段时间连续发生重大交通事故。6月20日晚，一架图—134型客机在公路上紧急降落时坠毁，44人当场死亡；本月11日，一架安—24型轻型客机在西伯利亚地区鄂毕河上紧急降落时发生事故，至少7人死亡。
梅德韦杰夫11日在政府会议上说，应当停止运营并尽早淘汰苏联时期生产的安—24系列飞机和图—134系列客机。
国家杜马、即议会下院交通委员会主席谢尔盖·希什卡耶夫说，客机、客轮连续失事的悲剧在俄罗斯“系统性发生”。他要求政府采取果断措施改进交通安全，认为有必要修改法律，禁止运营破旧的交通工具，强化对违反交通安全规定行为的惩罚。
国家杜马副主席、俄罗斯共产党中央委员会第一副主席伊万·梅利尼科夫把交通事故频繁发生归咎于运营商“贪婪”和国内“系统性腐败问题”。
梅利尼科夫说：“这不是个别人的缺陷，而是‘俄式市场’的缺陷。”
调查
病船 + 无照 + 超载 + 暴雨 = 悲剧
俄联邦调查委员会伏尔加河沿岸地区交通事故调查局说，根据初步调查，现已确认，“布加尔”号10日从布加尔城出发前往俄罗斯鞑靼斯坦共和国首府喀山前，“左舷主引擎已出现故障，然而，这艘船依然启程。”
“同样确认，这艘船莫斯科时间7月10日11时15分(北京时间15时15分)从布加尔城向喀山出发时，船身已经向右舷倾斜，原因或许是污水槽没有清空、只有右侧燃料箱灌装燃料或者其他原因。”
俄罗斯总检察长办公室在网站上声明，“布加尔”号上一次大修已是30年前的事，这艘客轮不具备运营执照，一直无照运载乘客。总统梅德韦杰夫11日宣布12日为国家哀悼日，下令全面检查客运交通工具。
“我们国家水域航行的老旧船只数量已经超过可以接受的程度。”他在一场政府会议上说，“如果说过去这种事情能够得过且过，现在最糟糕的情况已经发生。”
“民用船只，包括游船，当然可以有较长的运行寿命，可以比飞机服役时间长。然而，根据我们今天掌握的信息，失事船只的状况并不令人满意。”梅德韦杰夫说，如果严格执行安全标准，“即便天气状况恶劣，这起事故也不会发生。”
他说，全国所有老旧船只的产权单位应当对这些船只进行大修或者停止运营。
严重超载是失事原因之一。“布加尔”号超载程度接近75%。
“布加尔”号最多可搭载120人，但实际至少搭载196人。
俄联邦紧急情况部当天晚些时候确认，游船实际搭载208人，包括59名儿童。政府调查事故委员会将尽快确定沉没船只事故细节和技术问题。
“布加尔”号出事时遭遇暴风雨。按照鞑靼斯坦共和国总统鲁斯塔姆·明尼哈诺夫的说法，河面浪高两米。目击者说，“布加尔”号向右侧倾斜，几分钟后沉没。俄联邦调查委员会中央局说，船舷右倾加上舷窗开启，导致河水大量涌入，船身倾覆。
