关于轮胎的话题也算老生常谈了，但你必须承认，这确实是非常重要的。可以说，轮胎品质的好坏直接影响着车辆安全、操控性能以及噪音等方面，而在一系列关于某某品牌轮胎出现质量缺陷被曝光后，更多的国内消费者才开始关注起轮胎安全来。

　　■为什么要更换或升级轮胎？应该去哪儿做这些事情？

　　也许大部分车主都有过相似感受：在爱车行驶过一定里程后，曾在选购时没有引起足够重视的问题开始逐步暴露。这其中，关于车辆操控性下降、噪音增加、油耗偏高等行驶中的问题最为常见。但事实上，上述几点问题完全有可能通过正确的升级轮胎得以改善。

　　在锦湖和韩泰轮胎先后曝出质量缺陷后，“轮胎与安全”被推到了前所未有的高度，从市场反馈来看，消费者在购车时不是仅拒绝某一款型的轮胎，而是在拒绝相关的品牌。亡羊补牢，尽快替换下目前的配套轮胎杜绝隐患，成了很多车主最关注的。

　　当然，抛开质量和诚信带来的危机，通常情况下，受限于出厂整车配套的成本控制，其匹配的轮胎通常为所供应品牌的低端或专属配套型号（这里主要指家用紧凑级和中级车）。每款轮胎都有自己的特性，更重要的，根据每位车主驾驶习惯和使用环境的不同，不合适的轮胎匹配也更容易带来严重的噪音和磨损。

　　接下来，我们应该去哪里更换升级呢？

　　坦白说，目前我国的轮胎替换市场是不完善的，相关监管力度也不够健全。用翻新胎、劣质胎冒充正品轮胎出售或在费用收取上鱼目混珠等现象都是屡见不鲜的。显然，这不是某位车主可以扭转的市场现状，而我们可以做的只是尽量去正规专营店购买和更换轮胎，以减少问题出现的几率。当然，这其中就存在了差价问题。以路边修车摊和4S店对比为例，仅更换轮胎的工时费就可能相差3～4倍。不过，便宜和贵自然有相应的道理。某些路边摊不仅轮胎进货渠道没有保证，凌乱的工作环境更容易在换装作业时出现低级错误（例如轮胎里外侧装反、螺母松动等等问题），还有以做动平衡为由额外收费的事情（这是换装轮胎必须进行的工序），因此，尤为不建议新手车主去这些地方更换升级。但就4S店来说，尽管轮胎的普遍装配水平更有保证，狭小的轮胎款式挑选范围和高昂的收费也限制了车主。在这里笔者更推荐去正规的品牌轮胎专营店更换。更多的轮胎挑选余地和相对适中的工时价格能让更多车主接受。总之，更换轮胎是一件关乎行驶安全的大事，切记马虎不得！

　　■正确升级之前了解一些基本的轮胎知识是很有必要的。

　　与买车相似，我们不会把选购的事情仅仅停滞在某个品牌上，它一定是具体到某个车款的。而在选购轮胎时，很多朋友总是淡化或完全不关注所选轮胎的特性，只是简单地从“我想升级成米其林还是马牌”到“我准备花多少钱”的过程，然后匹配一下，最终选择了某个自我满意品牌旗下的某款自己完全不了解的轮胎系列。显然这样的选购过程忽视了升级轮胎的最初诉求——提升车辆某方面行驶性能。所以，在确定要升级轮胎前，了解一些轮胎知识是很有必要的。至少这会帮助你在轮胎上直观地看到某些你关心的信息，而不是一味听从经销商的宣传。

　　1.橡胶配方和花纹设计共同决定了轮胎的特性，升级轮胎首先要认清实际需求。

　　“为什么会选择某某大品牌的轮胎？”面对这样的问题我们能听到最多的回答就是：“因为某某品牌名气大，产品稳定性好，配方先进。”事实上，轮胎的特性是由橡胶配方和花纹设计共同决定的。一般来说，常用的轿车轮胎花纹主要有：块状花纹、单导向花纹、非对称花纹以及复合花纹等等。具体优缺点可以参见下表。

　　优点                                       缺点 

　　操控性、制动性优越，雨雪天气

　　稳定性能好  

　　制动及排水性能优越，湿滑路面

　　稳定性好，适合高速行驶 

　　高速弯道性能出色，噪音低，干

　　湿路面兼顾  

　　耐磨性较差

　　对于装配工艺及调校要求较高 

　　耐磨性较差、清洁能力不佳

　　块状花纹

　　单导向花纹

　　非对称花纹

　　2.没有所谓完美的轮胎，只有适合自己需求的款型。

　　首先，应该明确轮胎升级的目的和需求，不同的需求将直接影响最后的选择。一般情况下轮胎升级无外乎“品质升级”和“规格升级”两种。这其中，品质升级主要指：在与原厂配套轮胎保持相同规格下，替换成某方面性能更突出的高品质轮胎。因为操作简单，这种升级方式更适合没有改装经验并且需求简单的普通车主。而具体到轮胎款型，如果你驾驶汽车会经常跑一些坑洼不平的坏路，那么轮胎的耐磨性以及胎肩厚度要重点关注；但如果你只是以日常代步并兼顾一些高速驾驶为主的话，那么轮胎的操控性和静音性会更重要。（新华）