□晚报记者 程文琰 

　　本报讯  因南阳1000千伏特高压扩建工程特大超重变压器，在运送过程中需经沙颍河周口大道桥，8月15日至23日，该桥梁进行加固施工，这期间该路段也实行交通管制。本报8月16日对这一消息进行了报道，引起了市民的好奇。此次运送，在周口境内只经过沙颍河周口大道桥这一座桥梁吗？桥梁具体是怎么加固的？变压器运送完毕后，加固设施拆不拆？交通管制要进行到何时？这些都是市民想了解的。 

　　带着这些问题，昨天记者到施工现场，向市公路局路政处，以及施工方河南中州路桥建设有限公司相关人员了解了详细情况。

　　桥两头各设3道岗

　　施工期间，沙颍河周口大道桥实行交通管制，规定由南向北方向的小型车、客车可以通行，由北向南方向的机动车则禁止通行，另外货车一律禁行。那么，限行之后的两天里交通秩序如何呢？

　　记者昨天上午来到施工现场，看到沙颍河周口大道桥两头都设有路障。在周口大道周口报业大厦附近，“前方施工，禁止通行”的警示牌设在路中央，非常醒目，拦截由北向南方向的车辆，一些机动车见此纷纷掉头。

　　路政人员告诉记者，沙颍河周口大道桥南北两头各设有3道岗，这几天他们的工作量很大。因为施工刚刚开始，很多司机并不知道这一消息，他们不得不拦下一一解释。另外，有一些司机不配合管制，有时会硬闯，路政人员说，目前大桥只留出东侧一条单行道供由南向北的小型车、客车通行，硬闯只会造成交通拥堵，他希望广大司机能遵守交通管制。

　　桥梁怎么加固？

　　据了解，南阳1000千伏特高压扩建工程特大超重变压器是走水路运到周口的，在周口港装车，沿沙颍河周口大道往北，上商周高速，运往南阳。这一特大超重变压器重约667吨，装载车辆长达70多米，而沙颍河周口大道桥只能承载最重为55吨的车辆，且大桥跨度大。为保护桥梁，必须进行加固处理。

　　河南中州路桥建设有限公司负责这次桥梁加固施工，公司杨经理告诉记者，计划使用约1600片钢桁架在原桥上搭建一座高近4米、宽6.5米的钢桥，车辆通行时，将通过钢桁架把重力传送到桥梁基础上，避免或减轻桥面板受力。

　　记者昨天在现场看到，目前钢桁架正陆续往大桥上运，待全部运送到桥上后，再进行组装。据悉，钢桥将于8月23日搭建完成。

　　特大超重变压器啥时候运送？

　　运完后钢桥拆不拆？

　　市公路局路政处关处长介绍，此次将陆续有6个特大超重变压器从沙颍河周口大道桥经过，运送过程持续两个月，运送工作完成之后，钢桥会立即拆除。

　　很多司机关注交通管制会进行到什么时候，关处长介绍，钢桥建好后，交通就会恢复正常。据了解，临时搭建的这座钢桥会架在沙颍河周口大道桥中央，建好后，东西两侧都会留出道路，供车辆正常行驶，所以司机朋友不必过于担心。