据新华社电 国家海洋局8月26日再次发出通知，催促康菲公司抓紧完成彻底排查溢油风险点，彻底封堵溢油源。

　　国家海洋局要求

　　按期实现“两个彻底”

　　国家海洋局表示，目前距离国家海洋局向康菲公司提出“彻底排查溢油风险点，彻底封堵溢油源”的最后期限8月31日仅有几天时间。国家海洋局再次催促康菲公司在确保安全、确保不再发生新的污染损害的前提下，采取一切可以采取的措施，动用一切可以动用的技术手段，以积极的态度彻底排查溢油风险点、以切实的行动彻底封堵溢油源，全面实现国家海洋局“两个彻底”的要求。

　　康菲承认

　　共发现16个渗漏点

　　在国家海洋局北海分局监督、督促下，康菲公司25日承认蓬莱19-3油田C平台附近海床又发现新的油污(含油基泥浆)渗漏点，这些渗漏点与前几日发现的渗漏点为同一来源。截至目前，C平台附近先后共发现渗漏点16个。

　　8月25日，国家海洋局北海分局综合卫星、飞机、船舶、平台值守海监执法人员等多方的监视监测信息显示，B、C平台继续处于停产状态；B平台附近未发现油花溢出，B平台集油罩回抽液体16立方米，含油量约5.4升，说明B平台溢油点仍有油污溢出；C平台附近仍有油花持续溢出，附近海域发现油带。

　　现场执法人员及时督促康菲石油中国有限公司进行清理回收。截至24日，C平台附近海床累计回收油污387.4615立方米，占已发现油污的96.87%。

　　国家海洋局北海分局综合卫星、海监飞机、海监船舶监测信息表明，8月24日，蓬莱19-3油田监测海域表层海水石油类浓度较高。高值区主要位于C平台海底油污清理现场，平均浓度超第一类海水水质标准。

　　中海油称

　　将协助康菲堵漏清污

　　中海油26日表示，将进一步加大力度，积极督促、全力协助康菲公司做好堵漏清污工作，并且愿意采取措施，积极推动海产品死亡的原因鉴定及损失评估工作。

　　中海油称，将以此次事故为鉴，进一步加强合作项目特别是合作油田的监管，进一步加大对海上自营及合作油田的安全排查力度，确保此类事故不再发生。同时，中海油会在国家法律和相关石油合同的框架内，切实承担起包括生态和渔业损害等方面的相应责任，切实履行好国家石油公司的职责。