（上接A01版）

　　据悉，这30辆新能源空调公交车是市委、市政府斥资1100多万购买的，旨在关注民生、发展我市公共交通事业，为城市公共交通的发展注入活力，同时对于完善城市功能、提升城市品位意义重大。

　　■“老”司机畅谈“新变化”

　　在当天的上线仪式上，记者见到了年轻的“老司机”鲍师傅。30多岁的鲍师傅长着一张娃娃脸，他1998年参加工作，在公交战线上已经工作十多年了。他清楚地记得，刚参加工作时他在4路车上当司机，当时的车型是只有17个座位的小中巴车，车况也不是很好，加上路况差，跑一个来回就感觉很累，而且由于车上乘客太多，发牢骚的顾客也很多。后来换成了天蓝色的“华新”车，相对来说车况好了一点，但还是不能让乘客满意，车上的一些设施也不完善，再后来又陆续换过“友谊”、“常州”、“扬子”以及“宇通”等车型。虽然说公交车的品牌越换越好，但鲍师傅觉得现在上线的新能源空调车才是他“梦寐以求”的车辆。“这种车不但节能环保，而且安全舒适，我觉得开这种车很带劲。”鲍师傅一边擦车一边说，神情仿佛是在擦拭自家新买的车辆。

　　新能源空调公交车配备空调系统，内饰阻燃环保，低噪声，操控方便，运行平稳。鲍师傅对此表示，开上政府配备的“好车”，心情也“好多了”，在以后的工作当中，他和同事们一定以主人翁的身份来更好地为市民服务。“再过几年，我希望每位同事都能开上这种新能源空调公交车”。

　　■记者上车体验“新感受”

　　这些新能源空调公交车除了车窗以外，周身都是浅绿色。与普通公交车不同的是，新能源车在很多方面体现了人性化的特色。记者注意到，新能源空调公交车的上、下车两级台阶很宽，这让腿脚不便的人上、下公交车不再那么费劲儿。此外，公交车的座位也有所增加，由原来的十几个座增加到了27座，位于车前和车后两部分的坐椅以二级阶梯的形式设置，这样不仅大大紧缩了坐椅所占的空间，还会让乘客感觉更加舒适。

　　坐在宽敞的车厢内，记者发现不但拉手、灭火器等设施一应俱全，而且还有多个摄像头。鲍师傅打开摄像头后，记者发现，不但能看清楚车前后等处是否有障碍物，而且车后门位置也看得很清楚。鲍师傅说，这样司机坐在驾驶员的位置上通过摄像头就能清楚地看到乘客的下车情况，然后再关闭车门，以免发生意外。与原来的公交车相比，新能源空调公交车还安装了刷卡机，乘客上车时不需要从包里再掏乘车的IC卡，只需在识别机前过一下，刷卡机会自动刷卡，另外投币箱还增加了识别假币的功能。

　　■新能源车辆成就“新起点”

　　目前，我市正在运行的公交车共11路，总数216辆，其中大部分车辆车况不理想。一段时间以来，周口市公共交通总公司也成为市民议论的焦点：公交车车况过于老化、司乘人员服务态度亟待改善、驾驶员开“霸王车”……对于存在的这些问题，市公共交通总公司从来都是不回避的，特别是在每年的“两会”期间，对一些人大代表以及政协委员提出的有关公共交通方面的问题，市公共交通总公司的领导都正确面对。

　　在当天的新能源空调车上线仪式现场，市公共交通总公司张新民副总经理告诉记者，车辆破旧、员工工作积极性不高等原因一直制约着公司的发展。市领导非常关心支持我市的公共交通事业，先后解决了一些车辆问题，购买新的公交车车充实到线路上，淘汰了一批车况差的公交车，员工积极性有所提高。张新民说，特别是这次市里拿出1100多万购买30辆新能源空调公交车，极大鼓舞了公司员工的工作热情。他表示，新能源空调公交车投入运营，不仅改善了我市公交运营条件，其节能环保的优势也将在今后的运营中得到具体体现，为城市公共交通的发展注入新的活力。