本报综合消息 10月9日下午在F1日本大奖赛上，红牛小将维特尔以第三名完赛，提前四轮卫冕，成为F1历史上最年轻的两届世界冠军。这位车王舒马赫的接班人用了15场比赛拿到324分，其中获得12次杆位，9个分站冠军。

　　如果没有本赛季一枝独秀的红牛“火星车”，维特尔的卫冕不可能来得如此轻松。从一个数据就可以看得出红牛“火星车”RB7的可怕。本赛季至今，红牛车队包揽了所有分站赛的杆位，单圈速度让其它赛车望尘莫及，本赛季到目前为止红牛赛车机械故障率几乎为零。

　　本赛季排位赛中，维特尔并非总是顺风顺水，但他往往能在关键时刻顶住压力，跑出制胜的完美一圈，这种舍我其谁的气势并非所有车手都具备，不是任何人驾驶“火星车”都能变成“火星人”，同样驾驶RB7的红牛车手韦伯本赛季一个分站赛冠军都没有拿到，只拿到3次杆位两个亚军。

　　（厉苒苒）