小排量车政策生变，奇瑞新A1产品力升级应变市场

　　近日，中国汽协发布最新统计数据，9月份小排量车型表现抢眼，1.6升及以下乘用车约占乘用车总量的68.2%，环比增长2.6%，同比增长0.2%。不过受节能补贴标准提高及国内市场持续低迷的双重影响，小排量车型未来增长明显乏力。对于未来小排量车型如何发展，会成为众多车企思考的重中之重！而刚刚完成网络上市的奇瑞新A1，则以产品力升级为核心，配合创新的营销推广策略，其优势已渐现。

　　新车全面升级，产品实力直击消费需求

　　市场需求的冷淡对微型车的冲击不言而喻，消费者购买决策日趋理性，外观、空间、动力、品质、性价比缺一不可，产品综合实力正成为决定购买的核心因素。

　　在微型车市场，整车性价比是普通消费者购车考虑的重点。奇瑞新A1通过引入1.0L排量，在扩展产品体系的同时，大幅降低了入门车价格，大大提升了性价比。新A1本次新增的1.0L发动机最大功率为51kW/6000rpm，最大扭矩为93N·m/4500rpm。在保证了动力的同时，油耗表现也相当不错。根据工信部公布的油耗数据显示，新A1综合油耗仅5.7L，达到国IV排放标准。较低的油耗使得新A1在微车领域的竞争力大增。

　　一直以来，汽车品质都是热门话题。奇瑞新A1承继了“全球车”的精良品质，是整合全球优势资源而打造的精品微轿。其外观由意大利博通汽车公司设计，欧风动感、时尚潮流的造型成为小车界的经典，英国MIRA公司精心调校的底盘、德国先进的DURR涂装工艺、全金属一体式承载车身、车身关键部位采用焊接机器人控制等，优良的品质使得新A1相比同级小车，优势明显。

　　而在微型车并不见长的空间方面，奇瑞新A1仍有出色的表现，2390mm的轴距、324-602L大容积行李箱、1820mm超大后备箱开启高度、19处实用便捷的储物设计，使其空间优势突出。而灵活的空间组合也提升了整车的实用性，不论是日常上下班还是外出自驾游，都非常的称心。