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2011年11月24日 星期
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漯阜铁路工程、国内最大跨度双线简直钢桁梁桥
赵寨颍河特大桥在沈丘架通
全长2968米 单孔跨度128米

  □晚报记者 朱保彰  文/图

  

  本报讯  3艘驳船固定支架,将128米钢桁梁成功浮拖安装到桥墩上。近日,漯阜铁路增建二线重点控制性工程——赵寨颍河特大桥在沈丘县新安集镇与周营乡之间的颍河上顺利架通。这也标志着九江中铁科工九桥公司采用浮拖法架设最大跨度铁路简支钢桁梁取得圆满成功(如图),创造了国内铁路大跨度桥梁浮拖法架设的先河。

  赵寨颍河特大桥全长2968米,是漯阜铁路增建二线重点控制性工程。其中,主桥设计为一孔128米特大钢桁梁,高16米,钢桁梁总重量为2200余吨。此桥在跨度和规模上都是目前我国双线简支钢桁梁铁路桥中最大的,施工建设技术含量较高,难度较大。此次,九江中铁科工九桥公司采用浮拖法架设成功,为今后同类大跨度桥梁采用浮拖法施工积累了经验。

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赵寨颍河特大桥在沈丘架通