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3人死亡 41人失踪 4000多人疏散 船长被捕
游轮翻沉，数千乘客仓皇跳海逃生……2012年正赶上英国皇家游轮“泰坦尼克”号沉没事故百年，百年前的惊险一幕，13日在地中海再次上演，一艘意大利游轮触礁遇险。都是在茫茫大海，都是在晚上遭遇冰海沉船，不同的是，“泰坦尼克”号是撞上冰山，造成1503人遇难，触礁侧翻的意大利游轮中多数游客劫后余生……
意大利游轮“科斯塔·康科迪亚”号正进行为期7天的地中海浪漫之旅，但13日晚在意大利近海触礁倾斜，船上约4200人被紧急疏散到附近的吉格里奥岛避难。有惊魂未定的乘客回忆，沉船场景犹如电影《泰坦尼克号》的画面。目前已打捞出3名遇难者遗体，3名遇难者包括两名法国乘客和一名秘鲁籍船员。截至北京时间15日凌晨4时，报告失踪人数为41人。据悉，游轮上有至少22名来自香港的中国游客，已由香港旅游业议会证实安全。
意大利游轮“科斯塔·康科迪亚”号船长弗朗切斯科·斯凯蒂诺14日遭警方拘留，接受调查。不少人质疑，斯凯蒂诺错选航线，致游轮搁浅，引发悲剧。
侧翻的游轮
【惊魂】
撞上暗礁 现50米裂口
“科斯塔·康科迪亚”与“泰坦尼克”事故之比较
“科斯塔·康科迪亚”
“泰坦尼克”
意大利安莎通讯社报道，意大利警方14日以涉嫌谋杀游轮乘客的罪名逮捕斯凯蒂诺，指认这名船长在乘客尚未完全脱险前便弃船上岸。斯凯蒂诺现年52岁，已为“科斯塔·康科迪亚”号运营商工作11年。
媒体和检方质疑，斯凯蒂诺错误选择航线，致使船体触礁。格罗塞托市首席检察官韦鲁西奥说，斯凯蒂诺“故意选择那条航线”。吉奥尔吉奥·凡卡利是吉利奥岛记者，目睹游轮搁浅过程。他说，游轮航线没错，但“科斯塔·康科迪亚”号偏离航线，实际航行线路距海岸“太近了，比通常近得多”。斯凯蒂诺本人则辩解说，这条航线“本该安全”。斯凯蒂诺14日早些时候告诉一名电视台记者，游轮当时以巡航速度行驶，撞上礁石，“根据航海图，那里的海水深度足以行船”。
北京时间15日上午，消防人员报告在搁浅船舱内发现2名生还者，但无法施救，因为他们受困于甲板下第二层。消防部门发言人卢卡·卡里告诉法新社记者，搜救情形“复杂”，“因为一层(船舱)有坍塌风险”。警方说，游轮中贮存的大约2400吨燃油有泄漏风险。
“科斯塔·康科迪亚”号长290米，是一艘大型豪华游轮。13日晚7时，该游轮从意大利首都罗马附近的奇维塔韦基亚港出发。搭载3000多名乘客和1000名船员，包括意大利、法国、德国等多国游客。出发三个小时后，游轮在意大利近海距离吉格里奥岛400米处撞上暗礁，船体出现50米长裂口，海水涌入导致船体倾斜。事发后船上乘客十分惊恐，有人跳船逃生，奋力游向400米外的吉格里奥岛，但大多数游客搭乘救生艇登岛。
【进展】
两名生还者受困于甲板下第二层
【被捕】
船长偏离航道涉嫌谋杀
2006年投入使用，造价4.5亿欧元，最多能容纳3789名乘客。1500间船舱，5个餐厅和13个酒吧，4个游泳池，6000平方米的娱乐健身中心。
触礁
1月13日晚，在意大利近海距离吉格里奥岛400米处触礁，船体出现50米长裂口，海水涌入导致船体倾斜。事故发生12小时后，右侧船身完全被淹没。
伤亡
游客抱怨救援不力，4200人中3人死亡（此前有6人死亡之说），因为有近70人生死不明，估计死亡人数还会增加。
英国皇家游轮，建造于20世纪初，当时造价7500万英镑，能容纳2200名以上乘客。配有室内游泳池、健身房、土耳其浴室、图书馆。
撞冰山
1912年4月10日，“泰坦尼克”号开始处女航，4月14日晚11点40分在北大西洋撞上冰山，两小时四十分钟后沉没。
伤亡
由于缺少足够的救生艇，“泰坦尼克”号上2208名船员和旅客中，只有705人生还，1503人葬身大海。
来自德国的海默身上穿着在游轮上吃晚餐时所穿的晚装，但脚上蹬着一双高帮旅游鞋。在逃生过程中，她自己的鞋丢了，旅游鞋是吉格里奥岛上的一位好心人送的。她遗失的物品还包括护照、信用卡和手机。65岁的海默说，这是她有生以来第一次搭乘豪华游轮旅行，事发时她正在吃晚餐的第一道菜，突然听到巨大的撞击声，杯子和盘子散落一地，人们立即起身离开餐厅，却被告知没有发生任何紧急情况。接下来乘客们被要求穿上救生服，登救生筏逃生。但由于船体倾斜得太厉害，已无法将救生艇放入水中。一些乘客最终是被从附近海域赶来的几艘船救下的。
香港旅游业议会证实，“科斯塔·康科迪亚”游轮上共有22名香港人，已证实全部安全。全部旅客已获安排前往罗马，由于部分人遗失旅游证件，旅行社方面已联络香港入境处协助。中国驻意大利大使馆领事部主任杨炯表示，使馆方面将积极帮助他们补齐证件。
【幸运】
22名香港乘客安全转移至罗马
【讲述】
身穿晚装脚蹬旅游鞋逃难
本版文图均由新华社提供
