□晚报记者 朱海龙

　　又是一年春运时，当你在周口火车站登上干净、整洁的列车时，你是否知道有多少人为此付出了辛勤的劳动？昨天，记者在周口漯阜铁路有限责任公司客车整备库，见到了这些为旅客列车默默奉献的群体。

　　昨天，三川大地又迎来了一场小雪。10时左右，记者驱车来到周口市区工农东路的一个院子里，这里是到达终点站的旅客列车回库休整的地方。

　　时值寒冬，可院子里却是一派热火朝天的劳动景象，10多名工人围着周口至北京西的18节客车车厢忙得不亦乐乎：有的冲水，有的喷洒洗车宝，有的用排刷刷洗……他们正有条不紊地清洗列车。带头干活的是车外整备班的郭班长，她今年40岁了，大伙说她干起活来一点也不比年轻人差，倒像一个20多岁的小伙子。

　　“像郭班长一样的工作狂，我们这儿就有60人，他们主要负责列车保洁工作。”车间主任李晓红说，每一趟列车出库时都干净、整洁，当它们再次回到车库时，却是另一番景象：高速行驶中，灰尘牢牢地依附在车体外面，车体两端及下部沾满了污物……这些都需要保洁员在列车回到车库后仔细清洗。“把每一列回库的列车清洗得干干净净，保证旅客上车后有个干净的环境就是我们的职责。”

　　这些看似简单的活儿，在春夏秋冬有着不同的难处，高温、下雨、冰雪，那是常有的事。

　　周口至北京西的列车车体边，纷飞的雪花和溅射出的污水不停地落在保洁员身上，但他们无暇顾及这些。对他们而言，全力清除车体外部的污垢，那才是首要任务。

　　车厢内，保洁员麻利地整理着铺上的卧具。每天，他们都要花去4个多小时的时间打扫车内卫生、更换车内物品、擦拭车厢内部……

　　和硬座车厢的保洁员不同的是，卧铺车厢的保洁员要爬上爬下整理卧具，还要俯身卷起车厢过道十多米长的地毯拿下去清理。

　　车内整备班班长蒋娟说，最难受的是夏天，停放在车库的车厢就像是一个大蒸笼，里面热得透不过气，保洁员工作时挥汗如雨。而在冬天，滴水成冰，路面湿滑，这对车厢里工作的保洁员影响不大，但对于车外工作的保洁员来说，得面临抓工作和保安全的双重重任。

　　车间主任李晓红说，日复一日，年复一年，保洁员就是在这样的环境中一干就是多个年头，辛苦了自己，美化了列车，为给旅客创造良好的旅行环境默默奉献着。