备受瞩目的全新一代福克斯将于本周末到达周口铭阳福特4S店。从前期曝光的谍照和技术文章中，一些很时髦的字眼出现在大众视野中，诸如缸内直喷、双离合、进气格栅主动关闭、SYNC车载多媒体通讯娱乐系统……

　　外观：大嘴式设计暗藏玄机

　　全新福克斯车身线条更加流线，动感十足的大嘴设计颇有阿斯顿·马丁的味道。此外，新福克斯还装配了自适应式开关的前格栅，当引擎温度不足以需要导入气流来散热时，前格栅的百叶窗挡板会处于关闭状态，这样能够有效降低车头风阻，提升整车的燃油经济性。

　　此外，新车还将配备弯道扭力智能分配系统。在转弯时，弯道扭力智能分配系统会将很小的制动力施加在内侧的车轮，这样外侧的车轮就会产生更大的转动力来提升过弯的能力。而快速转弯时，会增大内轮的制动力，以避免产生转向不足，增添整车的驾驶感受。

　　内饰：科技感突出

　　内饰方面，新福克斯的内饰变化明显，风格更具科技感。据悉，高配车型将配备SYNC多媒体交互娱乐系统，低配的车型则同嘉年华一样采用手机键盘式设计。

　　此外，新一代福克斯搭载的中文版第一代SYNC系统不仅可识别中文普通话，甚至可识别带国内部分地区口音的普通话，在语音识别的灵活性和准确性方面得到了提升。配合中控台上的显示屏，可通过语音控制、兼容并操控便携式通讯、娱乐设备等方式，让驾驶者在开车过程中更轻松，便捷地实现诸如语音拨号、语音播出短信内容、语音控制音乐播放等功能。苹果公司在其最新产品之一——iPhone 4S上，应用具有创新意义的语音控制功能-Siri，而SYNC系统先进的语音控制识别技术，正如汽车行业的Siri, 为中国消费者带来人机互动方式的革命。

　　动力：排量减小、动力升级

　　动力系统方面为本次换代的最大变化之处，更换了2.0LGDi和1.6LTi-VCT发动机后，在燃油经济性方面将会得到提升。此外，变速箱也将由原先的4AT升级为6速Powershift双离合变速箱。2.0LGDi汽油缸内直喷发动机具备燃油直喷(GDi)和双独立可变气门正时(Ti-VCT)两项技术，其最大功率为125kW/6600转和202N.m/4450转的最大扭矩。此外，搭载1.6LTi-VCT发动机，最大功率为92kW，最大扭矩为159N.m。