第18版:汽车/资讯
 
 
 
2012年5月23日 星期
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亦轿亦卡亦锐骐

  皮卡又称轿卡,顾名思义,亦轿亦卡,同时具备家轿的舒适性,SUV的外观和动力,超强载物能力的车型。在欧美,皮卡的比例站到30%,而中国仅占2%。

  这样的情况,一方面因为政府限令,另一方面则因为最早期的厂家一味追求成本下降,采用低端的发动机和配置,给人以污染大、外观差的印象。

  郑州日产对中国皮卡发展所作的贡献有目共睹,作为最早一批的皮卡厂家,郑州日产为市场提供了典范级的皮卡,一度引领着皮卡市场的发展方向。正因出色的销量和口碑,郑州日产被公认为“皮卡之王”。

  从D22到锐骐,是郑州日产对于中国皮卡梦想的努力与坚持,在诸多厂家为求销量提升、成本下降生产低端皮卡的时候,郑州日产却坚信皮卡的未来绝不是低端化。任何汽车都要体现关怀人的本质。中高端皮卡在节油性好、动力性强的前提下,在舒适性和驾驶灵便性上有了更高的突破,更多的关注驾乘的感受。当皮卡遇上郑州日产,那就是锐骐。

  (日产)

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