第19版:汽车/服务
 
 
 
2012年8月29日 星期
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撞一下很受伤,撞两下真要命
都是“二次事故”惹的祸

  6月,金华高速交警吴连表在处理事故时,不幸被一辆失控货车撞出路面,送医院抢救无效牺牲。不到一个月,又一位工作人员倒在高速公路上……导致这些不幸的,都是“二次事故”。二次事故相比第一次事故,伤害往往更大,高速上频频发生的“二次事故”,也给开车的人敲响了警钟。

  雨天超车后距离太近——

  奔驰碰了护栏后又被撞翻,一死两伤

  周某驾驶一辆奔驰越野车从上海准备返回温州。车上坐的是他的父母和姐姐一家共7人。行驶到诸永高速,下起倾盆大雨,湿滑的高速路面上已经有了一层薄薄的水膜,周某从郭某驾驶的半挂车右侧超车后,又想拐回到快车道上,这时车子打滑,甩尾后和边护栏发生了碰撞,横停在高速公路的中央。

  两车距离过近,加上雨天路滑,尽管郭某采取了避让措施,半挂车还是狠狠地将奔驰车撞翻。周某的母亲当场死亡,他的姐姐和父亲也不同程度受伤。

  交警提醒:在雨天、冰雪等恶劣天气下,视线变差,路面附着系数小,车辆制动能力降低,二次事故发生的概率也较高。所以雨天车距要较平时明显增加,万一出现意外,可以给后车宽裕的时间采取措施,避免二次事故的发生。

  隧道小事故后没及时转移——

  本来受轻伤的宝马,再次被撞成“病马”

  金华王某驾驶一辆宝马轿车,在诸永高速白鹤隧道撞上了检修带,右侧车头轻微损伤。王某立即到车后方放置了三角牌,并报警等待高速交警前来处理。当时车流量特别大,没多久,只听一声急促的刹车声,一辆中型货车撞了上来。

  这一撞让宝马车的尾部面目全非,损失达10多万元。事后,高速交警发现,宝马车在第一起事故后车辆还是能移动的,而前方400米就有一个紧急停车道,如果当时车主第一时间将车停进紧急停车道,就完全可以避免二次事故。

  交警提醒:在高速公路的隧道、弯道、上下坡等特殊路段,特别容易引发二次事故。特别是隧道内能见度低,且只有两个车道,最好赶紧出隧道或停进隧道内的紧急停车带,再等待交警处理。

  事故后不做好安全措施——

  前车撞了护栏,后车又一头撞了上去

  一辆大货车,开错路后在高速上调头,自己撞了护栏。发生事故后,车主不及时报警,也没做好安全措施,导致后方车辆反应不及再次引发事故。

  事情发生在凌晨。“前面车道上横着一辆车,双跳灯没开,三角架也没放,我反应不及就撞上去了……”后车司机高某直喊倒霉。据了解,大货车驾驶员徐师傅从前仓上高速,想去温州,开错了方向。为了节省过路费,徐师傅就冒险在高速公路上调头,不小心撞了边护栏。事故发生后,徐师傅又没有及时做好相关安全措施,导致后方车辆追尾。

  交警提醒:在高速公路上发生事故后,要及时开启双跳灯,在来车方向150米处放置三角架,人员要及时撤离到安全地带。尤其是夜间,更要做好相关安全措施,防止二次追尾事故的发生。(钱江)

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