□晚报记者 朱东一 文/图

　　本报讯 据了解，今年新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》将于2013年1月1日实施。新规中规定，闯一次红灯记6分，也就是说，闯两次红灯，车主就要重新考试了。近日，有不少轿车车主反映，轿车跟在大客车后面，因视线被挡，很容易“被动”闯红灯。他们询问，这种情况怎么办？市交警部门表示，“被动”闯红灯也要受处罚。

　　近日，市民王先生给记者打来电话，称明年1月1日起，驾驶员闯红灯就要记6分了。而他家在交通大道附近，这条路上通行的大客车比较多，他驾车跟在这些大客车后面，视线被遮挡，一不留神就会闯红灯。

　　在交通大道某单位上班的朱先生也有同感。朱先生表示，他在交通大道上驾车，经常跟在大客车的后面，已经吃了好几次“被动”闯红灯的亏了。他说：“大客车‘屁股’太大，跟在后面，视线被挡得很严实。跟着大客车过路口，大客车过去了，我也跟着过，可实际上红灯已经亮了。而我因为看不到，闯了红灯。”

　　市区大路口的红绿灯一般都是四个，前方的红绿灯被挡住了，左右的红绿灯应该也可以看。那么，市民反映的这种情况是否属实呢？11月11日，记者驾车进行了测试。

　　当日18时许，记者驾车跟着一辆大客车沿交通大道自东向西行驶。据记者目测，这辆客车的高度有2米多。到达交通大道和大庆路交叉口时，记者所驾车辆与大客车相距1米，前方的红绿灯完全被客车挡住，而左侧大庆路上的红绿灯能够看到，不过，只能通过它来计算时间。待大客车渐渐起步，离记者所驾车辆有一定的距离后，记者才看到前方的红绿灯。

　　记者观察发现，驾车行驶在交通大道上，遇到大路口如大庆路、八一大道、中州大道等路口时，都能看到左侧的红绿灯。而遇到小路口如六一路、五一路、文明路等路口时，大客车把前方、左右的红绿灯完全挡住。

　　“被动”闯红灯能不能被宽恕？市公安局文昌派出所交巡警大队交警闫森说：“闯红灯不存在主动和被动，严格来说，‘被动’闯红灯其实就是间接故意，不管以怎样的方式闯红灯，都违反了道路交通信号指令。”

　　“紧贴客车是没有保持安全的车距，本身就违法在先。大客车也是行驶在道路上的，跟在大客车后面等红绿灯是经常的事情。一般来说，红灯和绿灯设置的都有一定的时间，大多都是几十秒或一分钟，所以，驾驶员等红绿灯不要急，宁等一分不抢一秒，安全行驶才最重要。”闫森说。

　　线索提供 张先生