第18版:汽车/资讯
 
 
 
2013年3月6日 星期
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2013款英朗全新配置
领航同级轿车
与别克“双君”共享全新一代S6六速手自一体变速箱
排放升级满足欧5标准

  □记者  杨运栋

  

  2013款英朗GT和英朗XT升级配备别克新一代S6六速手自一体变速箱,该变速箱在今年2月份与北美同步率先配备于2012款别克君越、君威车型,在中高级市场赢得高度赞誉。新变速箱延承了上一代产品所具有的紧凑轻量、高效低耗、稳定可靠等特长,并进一步优化设计,对控制系统、液压系统、离合器系统、油路、油泵、变扭器等进行了改进完善,实现了更为精确的换挡控制,减少了运行损耗,在有效提升换挡平顺性的同时,令换挡响应更快、更具操控乐趣。此外,通过对发动机的重新标定,2013款“双英”搭载的1.6L、1.8L ECOTEC DVVT发动机和1.6T涡轮增压发动机,在丝毫不损失动力性能前提下,实现欧5排放标准,更加节能环保。

  在配置方面,2013款英朗GT和英朗XT除了两款1.6L舒适天窗版外,其余共9款车型都增配了外后视镜加热功能,在雨、雪、雾等恶劣环境下保证了对周围路况的清晰反映,增强了行驶安全性。而2013款英朗GT1.6L、1.8L自动时尚型和1.6T 时尚运动型,还新增驾驶员座6向电动座椅,并为1.8L自动时尚型和1.6T时尚运动型增加了定速巡航,进一步提升了驾驶乐趣和舒适性。此外,仪表盘内的车载信息显示还增加了多项菜单,包括机油寿命显示。手动挡车型增加升档显示,1.6T车型增加“增压压力”显示,1.6T新锐运动版车型还特别增加了Eco信息显示,能向车主发布即时操作状态下的油耗趋势,便于培养良好驾驶习惯。

  作为别克征战中级车市场的两张王牌,英朗GT凭借以中高级车标准打造的强势产品力,为新一代主流进取中坚带来越级用车体验;五门运动轿跑英朗XT则以其时尚动感的轿跑设计和“力”与“美”兼具的运动特质,在个性轿跑车市场独树一帜,在中级车高端市场引领了运动轿跑新风潮。自上市以来,别克“双英”备受市场追捧,迅速成为细分市场的畅销主力。截至2012年8月底,英朗GT和英朗XT累计热销近33万辆。今年1~8月,在汽车市场整体低迷徘徊背景下,“双英”月均销量突破1.4万辆,同比增长28.4%,再创新高。全新升级的2013款别克“双英”将以更为强大的产品力,进一步巩固其在中级车高端细分市场的领先地位。

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