第05版:城事社区
 
 
 
2013年5月17日 星期
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《建安路一小区绿化带改造成停车位》新闻后续
市民关注小区停车难问题

  □晚报记者 张志新

  

  本报讯 本报5月16日刊发的《建安路一小区绿化带改造成停车位》一文,引起市民对小区停车难问题的关注。

  随着人们经济条件的提高,对于周口市民来说,拥有一辆私家车已经很平常。可是,正是因为私家车的增多,小区停车难的问题逐渐凸显。

  目前,在周口市区各个小区,基本上都车满为患,导致很多小区出现业主私装地锁占停车位、物业出售停车位、物业把绿化带改造成停车位的情况。

  市民陈先生说:“我们小区的车位不够用,晚上停车,大多时候都找不到地方。后来我不得不把车停在马路边,可就是担心车的安全。”

  

  市民献策:寻求合理途径解决问题

  针对不少小区物业牺牲绿化带、扩建小区道路来增加停车位的情况,不少市民并不认可,他们向记者建言献策,试图寻求合理的途径解决停车难这个问题。

  市民郑女士说:“市区很多小区都存在这种情况,我觉得政府应该起到应有的作用,通过加大公共停车场、停车设施的建设,解决停车难问题。”

  市民葛先生对记者说,有关部门应该要求一些学校在规定的时间内向社会开放操场,供市民停车,这样可以缓解节假日停车难问题。另外,一些机关单位在平时也可以主动为市民提供夜间泊车服务。

  一些市民还认为,解决小区停车难,应该从大力发展公共交通做起,因为现在市区的公交车不尽如人意:车厢拥挤、不按时发车、司机态度不好、许多地方不通公交……这些问题,将在一定程度上刺激市民购买私家车的欲望,而私家车越多,停车就越难。

  

  部门声音:小区停车场应留有发展余地

  小区停车难,归根结底还是停车位不够。对此,市规划局工程科相关负责人表示,目前我市小区建设应按照国家标准《城市居住区规划计划规范》执行,《城市居住区规划计划规范》对停车位的问题进行了规定:居住区内必须配套设置居民汽车停车场、停车库,居民停车场、停车库的布置应方便居民使用,应留有必要的发展余地。

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