据新华社电  美国和韩国调查员7月8日着重对韩亚航空公司失事客机飞行员进行调查，以确定是否存在飞行员过失。

　　“黑匣子”数据显示，失事客机撞击地面时时速106节，即每小时大约196公里。

　　美国国家运输安全委员会主管赫斯曼说，飞机准备着陆的速度远低于建议速度137节，即每小时254公里。“137节是他们（飞行员）经过跑道起点时想要有的速度。” 

　　事故前4秒，飞机上失速预警抖杆器发出警报声。赫斯曼说，加速指令得到发动机“正常”相应。然而，事故前1.5秒，飞行员决定终止着陆，抬升飞机以再次着陆。与此相应，事故前3秒，飞机速度103节，事故时升至106节。

　　赫斯曼说，撞地时，飞机两个引擎正制造动力，与“黑匣子”读取的数据一致。录像画面显示，飞机尾部先撞到海堤，而后与翘起的机头分离。

　　调查员8日调查还关注飞行员是否疲劳。事故发生时，飞行员已夜间飞行10小时。