第10版:国际深读
 
 
 
2013年7月15日 星期
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法国25年来最严重列车事故致死6人
零件断裂导致火车脱轨

 

  现场

  四节车厢出轨

  法国国营铁路公司说,这辆列车从巴黎驶往中西部城市利摩日,12日17时许在奥尔日河畔布雷蒂尼镇火车站出轨,地点距巴黎大约25公里。

  列车当时搭载大约380名乘客。法国总理让-马克·艾罗当天晚上在车祸现场说,已确认6人死亡、30人受伤,其中9人伤势严重。内政部长曼努埃尔·瓦尔斯预计,遇难人数可能上升。

  法国国营铁路公司董事长纪尧姆·佩皮说,4节车厢出轨,其中第三节和第四节车厢首先出轨。电视画面和照片显示,一节车厢冲上站台,撞塌部分雨棚。

  当局出动了大约300名消防员、20支医疗队和8架直升机救助伤员,彻夜搜救,寻找可能困在残骸中的乘客。

  交通部长弗雷德里克·屈维利耶说,列车当时行驶速度为每小时137公里,低于出事路段每小时150公里的速度上限。

  铁路公司交通安全主管阿兰·克拉克维奇称赞列车司机反应迅速,车辆倾覆时及时发出无线电和灯光告警,因而其他车辆停止行进,避免碰撞,防止了可能发生的更严重事故。

  现场犹如“战场”

  不少乘客心有余悸,向媒体讲述惊魂一刻。57岁的乘客马克·舍坦告诉法新社记者:“开车后不久,我正在读书,突然感到第一次撞击……接着是第二次,我所在的车厢飞了起来。然后是第三、第四次撞击,车厢侧翻倒地。”他说,自己逃出车厢时,跨过了一具失去头颅的遇难者遗体。

  在站台候车的维亚内·卡利萨描述,现场惨状犹如“战场”,“许多人受伤,妇女和儿童被困在车厢里。我吓得发抖,大家惊叫。一个男人脸上都是血。”

  这辆列车原定直接通过发生车祸的车站,不停靠。一名不愿公开姓名的警察告诉法新社记者:“列车抵达车站时速度很快。不知什么原因,列车分成两部分,一部分继续向前翻滚,另一部分侧翻在站台上。”

  一名铁路公司人员则说:“这不是碰撞事故,问题不在速度。”

  原因

  祸起零件断裂

  法国国营铁路公司地面设施负责人皮埃尔·伊扎尔说,12日晚该公司对出事铁道进行初步查看分析,发现一个接通两条铁轨的钢制夹子断裂,并从槽上脱落,移位至铁路道岔中央,阻止火车车轮正常通过,可能因此造成火车脱轨。

  法国媒体援引法国国营铁路公司消息报道说,本月4日,涉事的铁路道岔刚刚通过安全检查。而且,火车脱轨前半小时,另外一辆列车刚从同一条铁道上经过,没有出现意外情况。

  法国国营铁路公司宣布,立即对全国铁路系统内5000个类似部件进行检查。法国交通部长弗雷德里克·屈维利耶认为,法国部分铁路设备陈旧过时。他说,国家对部分传统铁路线路的资金投入不够。(据《北京晚报》)

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