□晚报记者 牛思光 文/图

　　本报讯 近来，各种打车软件在一些大中城市成为关注焦点。然而在我市，打车软件究竟是什么样的处境呢？近日，记者对我市打车软件进行调查，发现使用打车软件的出租车在我市很少，对我市出租车市场运行没有影响。

　　现状：

　　打车软件只找到3辆出租车

　　记者下载了几款热门的打车软件，如“嘀嘀打车”、“快的打车”、“微打车”等软件。经过实际操作，记者在试用“嘀嘀打车”软件时，发现我市并不在软件服务范围内。在试用“微打车”软件时，记者经过一番填写身份信息、电话等操作后，最终未能成功使用该软件。记者在试用比较热门的“快的打车”软件时，软件显示“在您附近有3辆出租车”的信息。但经过一番努力，记者也未能联系到这3辆车，未能成功使用打车软件打车。

　　记者在出租车司机中间进行了解。在10余名出租车司机中，多数出租车司机表示知道有打车软件，但他们身边的同行没人使用。出租车司机黄师傅告诉记者：“你说的打车软件我在电台新闻里听说过。换班时间，我在手机上下载过，但是操作起来很麻烦，我觉得在咱这里不好用。”

　　市民：

　　听说过，但没有用过

　　对于打车软件，记者在一些市民中进行调查。记者发现，在年轻市民中，打车软件的知晓率很高，大都听说过打车软件。市民李先生告诉记者：“这一段时间，打车软件在新闻上很火，我下载过那些软件。在使用时，我发现还要绑定支付宝账号，我嫌麻烦就没有继续使用。”

　　在年龄稍大的市民中，很多人不知道打车软件。在大庆路一小区内，记者采访正在晨练的老年人，多数老年人表示没有听说过打车软件。

　　由于业务的关系，市民程先生经常要到郑州，他使用过打车软件。程先生告诉记者，他经常用打车软件，在郑州使用打车软件还是很方便的，比站在路边等要快得多，但在周口没有用过。

　　出租车司机：

　　打车软件在我市不适用

　　采访中，在一些知晓打车软件的出租车司机眼中，打车软件和周口的车租车市场的现实并不适合。两位出租车司机说出了他们不看好打车软件的原因。

　　出租车司机曹师傅对打车软件有一定的了解，但他并没有使用打车软件。曹师傅称，他并不看好这些打车软件，因为打车软件不适应目前市区出租车市场。曹师傅说：“打车软件也是有成本的，首先是消耗手机上网流量。接到乘车信息后，还得打电话确认乘车地点，这样一来还有电话费。如果使用打车软件，开车时还得看手机，存在安全隐患。”

　　出租车司机张师傅也不看好打车软件，他告诉记者：“我们的市区本来就不是很大，乘车高峰时期，出租车司机都在急着拉活，谁有空看手机？打车人少的时候，满大街都是闲逛拉活的空车，打车的乘客招手就能拦到车，谁还用打车软件？”