对于构造复杂的汽车而言，雨刮是一个很不起眼的零部件，但对于车主而言，这却是一个涉及行车安全的关键，尤其是在夏天雨水频繁的季节里，雨刮几乎天天都要用，能否随时正常工作起到应有的视野保障作用至关重要，而这其实也与车主的日常保养和使用技巧息息相关。

　　定期清洗并检查雨刮

　　多雨季节，雨刮经常在雨中工作，自然容易受到雨水的腐蚀，而在烈日的暴晒下，也很容易老化，因此，养成定期清洗并检查雨刮的好习惯十分必要。

　　说到清洗，最简单的方法莫过于在洗车时，使用普通清水清洗雨刮刮水片，在冲水的同时顺着一个方向抹掉刮水片上的污渍。但千万记得，不要用高压水枪对着雨刮乱喷一通，也不要使用洗洁精等会使橡胶老化的清洁剂，如果确实有需要，建议用细湿毛巾及玻璃清洗液擦拭雨刮条。

　　检查雨刮的方法也很简单，喷出一些清洁液，然后将雨刮开关置于各种速度位置处，检查不同速度下，雨刮器是否保持一定的速度。同时，还要检查雨刮器刮水的状态，包括工作中是否有震动和异响，以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象，当这两种故障出现任何一种，都意味着雨刮叶片有损坏或已经老化，是时候应该更换新的胶条了。

　　烈日下停车把雨刮竖起来

　　汽车雨刮受暑热高温，频繁降雨的影响都会影响其寿命，强烈的高温很容易使橡胶软化、变形，长期下去自然就会对材质造成很大的破坏。所以要尽量避免汽车在烈日下暴晒之余，尽量把雨刮竖起，避免雨刮胶条与炙热的玻璃接触，减缓老化速度，延长雨刮的使用寿命。

　　当车辆长时间停放后再启动时，建议车主先清理掉玻璃表面与雨刮胶条上附着的杂质，这些杂物会在雨刮工作时，加大橡胶条同玻璃之间的摩擦，从而刮伤玻璃表面，出现刮不清楚的现象。

　　还有值得一提的是，记得维护好汽车的喷水系统，及时充水，可加入中性、去污、润滑的清洗剂，避免喷水电机无水运行。使用汽车雨刮器时，千万要注意不要让雨刮干刮玻璃，因为这样不仅很容易造成雨刮损坏，还有可能刮伤前挡风玻璃。

　　雨刮最好半年或一年换一次

　　常见的雨刮片故障现象包括有刮不干净、跳动或者异响，这些故障现象都有可能是雨刮片胶条老化造成的，这时便应该考虑更换雨刮器。

　　专家建议，雨刮片最好半年至一年更换一次，因为即使在少雨晴朗的天气，由于雨刮片本身的橡胶质地还是避免不了外界恶劣环境使其老化。建议车主平日清洗车辆时，选择汽车专用的清洁剂，特别是不同的清洁剂绝对不要混合使用，不然极可能产生对雨刮橡胶腐蚀的化学物质，对雨刮造成损害。（小徐）