随着车市这两年的持续井喷，以及正在逐渐释放的换车需求，现在的二手车市场呈现出空前繁荣的景象。同时随着汽车市场的成熟、购车观念的改变，很多首次购车的消费者也将目光投向了二手车。 

　　虽然二手车日渐受到人们的关注，但二手车保养等技术问题，由于专业知识的欠缺，往往成为困扰消费者的难题。下面，技术专家将向大家简单介绍二手车几个重要系统通常应该如何保养，以及通过观察车辆某些情况来决定是否需要专门保养。 

　　一、燃油系统的清洗保养 

　　常规情况下，汽车每行驶10000~15000千米时需清洗保养1次，或当你发觉引擎抖动、迟滞和加速不良及汽车冒黑烟、费油时清洗保养1次，清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。 

　　二、润滑系统的深化保养 

　　润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000~10000千米时就需清洗保养1次，在遇到发动机噪音过大、加速无力、水温过高时也需清洗保养1次，清洗发动机内部的油泥和其他积物，避免机油高温下的氧化、稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。 

　　三、冷却系统的清洗保养 

　　一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养1次，正常行驶中每6~8个月清洗保养1次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养1次，清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。 

　　四、动力转向系统的保养 

　　汽车每行驶40000~45000千米需清洗保养1次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也要清洗保养1次，清除系统中有害的油泥、漆膜，解决低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。 

　　五、变速箱的清洗保养 

　　汽车每行驶20000~25000千米时清洗保养1次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养1次，清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换挡平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。（据绍兴汽车网）