□晚报记者 张志新

　　实习生 王铁锋 文/图                 

　　本报讯 12月8日，有市民拨打本报新闻热线称，周口市区八一大道南北贯通，极大方便了市民出行，可他发现老火车站拆除后新建的路面上有一“凹面”特别明显，使得整个路段变得不那么平坦。

　　当日上午，记者从八一大道与黄河路交叉口骑车向南，前行十多米经过了一个坡度较缓的上坡，再向南行，又经过了一个坡度较缓的下坡，下了该坡后看到了市民所说的“凹面”（如图），过了“凹面”处又是一个坡度较缓的上坡。骑在这段路上，确实给人一种“过山车”的感觉。

　　记者就此事采访了市住建局相关负责人。该负责人称，新建路面有一明显“凹面”，是基于两个原因设计的。一是在老火车站原铁轨处以南新规划有一条道路，名为站南路，由于站南路正好和这个“凹面”处为十字交叉路口，修建时路面需要凹一些。二是老火车站原有铁轨线为老城区和市经济开发区排水管网的分水岭，老城区的地势较市经济开发区的地势较低一些，原有铁轨线以北的积水排向老城区，原有铁轨线以南的积水排向市经济开发区，所以，这样设计也是便于路面排水的需要。