新华社北京３月１１日电（记者 樊曦）记者从中国北车了解到，１１日，由中国北车大连机车车辆有限公司自主研制的两台ＨＸＮ３Ｂ型调车机车已完成相关测试，这意味着我国功率最大的交流传动调车“火车头”正式下线，即将交付铁路运输部门运用。

　　据了解，这款机车主发输入功率４４００马力，最高运用时速１００公里。大连机车车辆有限公司技术开发部主任设计师王明岩告诉记者，调车机车是机车的一种，主要用于车站等地调用货运车厢进行编组。ＨＸＮ３Ｂ型调车机车的功率是传统直流机车的３倍，填补了我国大功率交流传动调车机车技术和产品空白。

　　据介绍，目前，国内常用机车牵引货运列车吨位一般为５０００吨左右。由于现有调车机车多为直流传动，功率较小，难以满足整列牵引的作业需求，成为制约铁路货运运能的瓶颈。

　　王明岩表示，新下线的机车“大脑”十分聪明，其控制设备具有自诊断功能和自动报警保护功能，将状态、故障信息迅速发送至司机室显示屏，减轻了检修维护工作，提高操作、维护工作效率。

　　他表示，经过冬季在加格达奇、漠河地区，夏季在新疆鄯善、库尔勒以及重庆等地试验验证，该车在高寒、高温、风沙环境下，机车的牵引、制动性能稳定，各大关键部件性能优良，机车适应性和整体性能良好。