法国检察部门官员3月２６日说，德国之翼客机坠机时，副驾驶员单独待在驾驶舱里，是他启动了客机降落过程，可以认为副驾驶员具有故意摧毁飞机的意图。另外，失事客机第二个黑匣子的外壳已经被找到，但还没找到第二个黑匣子。

　　现场令人毛骨悚然

　　德国外长施泰因迈尔形容现场的画面令人毛骨悚然，对遇难者的家人和朋友造成无法估计的伤害。有从现场返回的警员表示，乘客遗体碎散一地，看不到有比公事包还大的残肢。

　　当局已派出十名法医前往辨认遗体，但受地势险峻和天气影响，预计需数日才能将遗体运回。

　　客机坠毁的峡谷是一个风景优美但人迹罕至的地方。该地段山势陡峭，特别是坠机地点更是在一处深谷当中，非常险峻，没有道路能够直接抵达，加上风雪和恶劣天气，令搜寻客机残骸和乘客遗体变得困难重重。

　　一名机长竟然被锁在外面

　　据报道，一名参与调查的高级军方官员表示，两名机长在飞机起飞时，对话“很通畅”。之后，语音证据显示，其中一名机长离开了驾驶舱，然后无法进入。

　　这名官员说：“这个机长轻敲驾驶舱门，但没有回应。他更用力地敲门，也没有回应。几乎可以听到他正尝试强迫打开门。”该官员表示，尚未知道机长离开驾驶舱的原因。不过“确定的是，在飞机坠毁前，另一名机长是独自一人在驾驶舱，没有打开门。”

　　取得录音资料破解需数日

　　法国调查人员3月25日称，从坠毁飞机上找回的飞行记录仪采集到了飞行过程中人们说话的声音。对调查人员来说，仅恢复可辨识的语音录音这一点就可谓是重大突破。他们试图查明在这架空客A320开始持续十分钟的意外下坠前到底发生了什么事。

　　法国民航安全调查分析局负责人约迪说，他们获得了一份包含可用声音和语音的音频资料。约迪表示，录音是从一个受损严重的黑匣子中恢复的，但还不能根据音频文件得出任何结论。他称，预计调查人员还需数天时间才能大致了解录音内容。

　　法德西三国领导人抵现场

　　法国内政部长贝尔纳·卡泽纳夫说，法方投入300名消防员、300名宪兵、十架直升机和一架军用飞机展开救援。截至3月25日下午，搜救人员尚未发现幸存者。政府专门为救援直升机和救护车辆划出一片开阔区域，搭起白色的临时帐篷。

　　默克尔和奥朗德3月25日搭乘同一架直升机抵达坠机现场附近的一座村庄，这里是救援总部所在地。西班牙首相拉霍伊当天晚些时候抵达。

　　3人对搜救队伍表示感谢，并决定一同看望遇难者家属。奥朗德在三国领导人共同会见记者时表示，法方将尽一切努力找到遇难者遗体，辨认死者身份，并向家属移交遗骸。他在谈及调查工作时还说，空难的原因最终将被查明，但需要耐心等待。

　　法国检察官:

　　“德翼”航空客机或是副驾驶主动摧毁

　　据法新社3月26日报道，调查人员称，3月24日失事的德国之翼航空失事客机在撞向阿尔卑斯山前，由副驾驶员操控下降，并拒绝打开舱门。

　　报道称，检方表示，这名副驾驶员似乎是“故意想摧毁”客机。

　　据媒体此前报道，得悉德国之翼航空失事客机黑匣子音频内容的一名匿名官员称，当这架A320客机失事时，一名飞行员被锁在驾驶舱外。

　　据报道，一名参与调查的高级军方官员表示，两名机长在飞机起飞时，对话“很通畅”。之后，语音证据显示，其中一名机长离开了驾驶舱，然后无法进入。

　　该官员表示，尚未知道机长离开驾驶舱的原因。不过“确定的是，在飞机坠毁前，另一名机长是独自一人在驾驶舱，没有打开门。”

　　从录音器所获取的数据显示，飞机在坠毁前的10分钟，从38000英尺的高空急速下降，在下降时，驾驶舱和航空交通控制人员之间没有联系，也没有出现急救信号。

　　据新华社电