□晚报记者 彭慧 文/图                    

　　本报讯 近段时间，沙颍河周口大道桥需要维修和养护，限七座以下车辆通行，很多货车为此选择绕行颍河路（大庆路至周口大道段）。而颍河路是按游园道路标准建造的，不仅路面容易“受伤”，也给休闲娱乐的市民带来较大安全隐患。经过商议，市城管局园林管理处分别在中原路和颍河路交叉口、大庆路与颍河路交叉口设置了3对限行隔离墩，只限小型车辆通过，以减轻道路负担。

　　5月18日18时许，记者在大庆路与颍河路交叉口东侧看到，几名施工人员正在砌水泥隔离墩。据施工人员介绍，两个水泥墩相距2.18米。与此同时，颍河路与中原路交叉口两侧岔口处也各设置了一对隔离墩“把守”，防止大货车从中原路进入颍河路。此外，在周口大道与颍河路交叉口，沙颍河周口大道桥施工方已用蓝色围挡将颍河路口挡住，仅让非机动车、摩托车和行人通过。

　　记者在大庆路与颍河路交叉口东侧看到，路经此处的机动车辆比较多，司机行至此处，无不小心翼翼。

　　据负责设置路障的市城管局园林管理处负责人介绍，由于沙颍河周口大道桥正在维修养护，颍河路的交通压力骤然加大，特别是一些重型货车昼夜碾压，给依照游园道路标准设计的颍河路带来很大“伤害”。经市城管局研究决定，他们分别在颍河路与中原路交叉口、大庆路与颍河路交叉口设置了3对隔离墩，以阻止货车通行。“待水泥干透后，我们会在隔离墩上贴反光标，以提醒车辆注意通行安全。” 至于隔离墩设置距离较窄的问题，该负责人表示，他们主要是考虑到隔离墩距离放宽后会有货车“漏网”的情况发生，不过，他们将视车辆具体通行情况作出相应调整。

　　可在5月19日一大早，市园林管理处给记者打来电话称，由于大庆路和颍河路交叉口向东100米处有一座垃圾中转站，他们设置隔离墩后，环卫部门的垃圾清运车通行也随之受限，因此该处的隔离墩需拆除，但考虑到设置路障的必要性，加之康店社区平时也有许多货车经常随意停放在绿化带内，因此经过和社区协商，他们打算在不影响垃圾清运车通行的前提下，在垃圾中转站东侧再建一对隔离墩，并在大庆路与颍河路交叉口放置一块货车禁行的交通警示牌。

　　截至记者发稿，大庆路与颍河路交叉口的隔离墩已拆除，垃圾中转站东侧的隔离墩已建成（如图）。