■德宁

　　孙晓开黑车最多的时候，一个月被罚七八次，罚完又开。处理她的交警滕晓武得知她的家境问题后，巡逻时便特别留意各家店的招工信息，休息时也四处打听询问和托人，终于帮孙晓在一家饭店找到了后厨的工作。目前，孙晓已经在这家饭店工作了4年多，收入大大高于以前开黑车。她说，以前把交警当仇人，现在当亲人。

　　这个南京交警与前黑车主的故事令人感动，也给人启发。滕晓武用善意、温情、务实和细致使“仇人”变“亲人”的做法，给我们，特别是给领导干部上了一课。

　　黑车违法，有危险，当然要依法处罚，处理时要铁面无私，但对此类“黑”，除了打，是否同时还有其它管理路径？如在帮扶制度建设上多一些“黑”变“白”，让“坏人”变成“好人”，积极创造条件，鼓励和支持他们奔向光明。还有一些人，特别是当地负责干部，应该像滕晓武这样，到黑车司机家里走一走，深入了解他们的生活困难和无奈，认真积极地帮他们摆脱困境，少一些硬碰硬的交锋和较劲，多一些心交心的恳谈和合作，多一些真诚有效而不失尊严的扶助，使“黑”变“白”，使“仇人”变“亲人”，应该不是太难的事。因为我们相信，大多数人是善良的，希望生活稳定和改善，多数黑车司机不过是想多挣点钱养家糊口。我们要学习滕晓武，反复查处黑车这类底层劳动人民的“黑”，不能成为一种执法者的“快乐”或“成绩”，而要对此有悲悯之心和难受之情，并积极地为不再查处他们做些好事和实事。

　　曼德拉说：“评判一个国家不应看它如何对待地位最高的民众，而是看它如何对待穷人或一无所有的人。”评判一座城市的善治、良心和文明也是如此。社会的管理是需要严格的制度，但这些制度在制定和执行时也需要真情的温度。当前，不能以严格管理执法为由，一味刻薄、冷漠和无情地对待那些为养家糊口打拼的草根们，把人与人之间的关系搞得冰冷如铁，一丝温情都没有，这样做会使社会失去张力和弹性，执法的效果也可能适得其反。如果滕晓武不为孙晓找工作，很可能现在孙晓还在开黑车，与滕晓武仍是“猫与老鼠”般纠缠和撕斗，甚至矛盾激化，酿成恶果。

　　在依法治国中提升和鼓励滕晓武这类执法者的善意和温情，也可极大地减低因冷漠和无情而支付的高昂社会成本，减少社会不安和焦虑，增进社会公正和幸福感。