打车软件进入拼车季
巨头相聚齐拼车
出行选择日趋多样化
近日，滴滴快的正式推出拼车产品——滴滴顺风车，据悉，本月内滴滴顺风车将在国内26个城市上线。据滴滴顺风车事业部总经理黄洁莉透露，在一个多月的时间，顺风车已经在全国招募到了超过100万愿意共享出行的爱心车主。
据滴滴顺风车官方预计，一个月内，顺风车订单量将达到10万单，年内将过100万单。据了解，滴滴顺风车将在上海、深圳、杭州、广州等城市上线，用户可以通过滴滴打车APP内嵌的“顺风车”实现拼车出行。滴滴顺风车利用大数据算法和匹配技术，一对一连接每一位愿意结伴同行的车主和乘客。车主可通过产品选项，预设好路线，乘客亦可在APP上输入自己上下车的地点，顺风车产品将会根据双方的路线，自行匹配车主和乘客，从而实现顺路同行的目的。
据介绍，滴滴顺风车对于车主和乘客不收取任何费用，乘客所分摊的车费均归车主所有。根据每个城市的交通状况和车辆使用成本不同，滴滴顺风车为不同城市的车主制定了不同的收费标准，起步价在5元到10元之间，里程的分摊费基本为每公里1元。上线后，滴滴顺风车还会在车主端和乘客端推出各种大型活动。
黄洁莉表示，社交元素是滴滴顺风车的一大亮点。行程结束后，每一位乘客和车主都可以在APP中互相为对方贴一个个性标签，而滴滴顺风车未来也会根据车主和乘客的标签，进一步为用户匹配相似的同路人，用户将有机会结识更多“志同道合”的朋友。滴滴顺风车还对乘客开展了微信授权登录和和微信支付验证，对车主的驾驶证和行驶证都有严格的审核流程，同时为每一单购买了50万元的保险。
除了背靠腾讯和阿里巴巴的滴滴快的外，百度也准备在拼车领域大展拳脚。据了解，今年４月，拼车软件公司51用车就宣布获得了数千万美元的C轮投资——百度领投。资料显示，51用车是一款智能手机拼车软件，于2014年12月15日上线，目前业务已经覆盖北京、上海、广州及深圳市场。而在更早的时候，同样作为拼车软件的天天用车也获得了百度的投资。随着滴滴顺风车的上线，中国互联网三大巨头（腾讯、百度、阿里巴巴）也终于在拼车这个领域相遇并展开了争夺。
出行选择日趋多样化
据了解，随着拼车业务的上线，目前在滴滴打车APP当中，已经具备了出租车、专车、快车和顺风车４种不同的出行用车选择。而据业内人士表示，随着出租车、专车等领域的市场格局逐渐稳定，诸如快车、拼车之类的市场争夺将会成为打车软件市场未来的发展重点。而对于用户而言，未来的出行用车选择也将日趋多样化。
“出租车系统由于比较封闭和固化，被智能平台取代是必然的趋势。”“我有车”软件CEO秦淑妍在接受采访时表示，目前出行用车固定的服务模式已经适应不了乘客日益增长的需求。“随着生活水平的提升，乘客对打车服务提出了更高的要求，除了舒适、干净的车内环境外，他们希望得到更多个性化的服务，例如定时、定点上车，部分乘客还对车内提供的配置服务提出了要求。”秦淑妍称，弹性定价体系才是目前解决城市拥堵的有力手段。
据介绍，“我有车”即将出台智能数据分析系统，通过不同时段、不同地区的大数据分析，实行浮动价格机制，优化高峰期、偏远地区的用车需求。“因此，‘我有车’正在努力打造成一个综合性的智能交通匹配平台。”秦淑妍介绍，在平台上，租赁公司的车辆、白领的顺风车辆、城市主流的出租车辆都是非常重要的供应源。通过这三类乘用交通车辆的组合，在一座城市里编织了一张信息化的交通服务网，每一位乘客的身边都会有一个离他最近的结点。
在“互联网+”用车领域，P2P租车经过迅猛的发展，也成为出行用车当中不可忽视的一种重要选择。据了解，日前宝驾租车方面就宣布，在全国范围内开启了为期一周的强势补贴计划：宝驾租车平台上的绝大部分车型都将以象征性的1元价格出租。
据宝驾租车CEO李如彬介绍，相对于传统促销活动只针对特定人群的做法，宝驾租车此轮“1元租车计划”的最大特点就是普惠性，只要有意愿体验共享租车，不论新老用户均可参与。李如彬在接受采访时表示，针对“1元租车计划”的专项补贴，初步决定持续一周后再确定是否延期。以此为依据，宝驾租车为此将至少付出7000万元的现金补贴。
中国道路运输协会租赁专家张一兵在接受记者采访时表示，随着互联网出行领域资本的充足和跑马圈地力度的加强，在市场和品牌集中度进一步提升的同时，将会带给用户更多样的出行选择。
（南方）
自从李克强总理将“互联网+”计划写进政府工作报告后，传统行业的信息化、互联网化就成了最热门的事情。在五花八门的“互联网+”领域中，出行用车的信息化演进是让普通百姓最能感受到巨大变化的。随着打车软件的诞生，从出租车到各种专车，从快车到三轮车甚至直升飞机，打车软件正把互联网的想象力不断融入各种出行方式当中。
不过，随着发展速度的不断加快，打车软件行业内部开始发生巨大的改变，打车软件企业在新业务的扩展上完全停不下来：出租车、专车和快车的比拼还没完全收官，它们又在拼车领域开始了新的市场争夺。
