■欧仁

　　据报道，今后，游客在首都机场发生不文明行为影响机场安全，将会被首都机场安保部门和旅游部门同时记入游客不文明行为记录，并可能直接影响出行。日前，北京市旅游委与首都机场航空安保有限公司正式签署“文明旅游安全出行合作备忘录”。

　　近年来，部分发生在机场或飞机上的不文明现象经曝光后，往往引发社会舆论哗然。对于当事人的种种“脑残”举动，大家既不理解，也感到好笑。如何处理这些人也一直是相关部门纠结的事情。成年人需要对自己的行为负责，简单对当事人进行批评教育显然不足以达到惩戒目的，但很多时候他们的行为却也还够不上行政拘留的标准。今后，游客不文明记录将被旅游部门和机场安保部门同时记录在案，这些有“前科”的人今后在乘机或旅游时难免会受到影响。此外，他们在住宿、银行贷款、工商登记等方面也可能会有不便。笔者相信，一旦运行成熟，这一“黑名单”制度还是会起到很大作用的。

　　建立“黑名单”值得提倡，但是如何让其真正发挥效果还需斟酌。首先，将旅客信息记入“黑名单”的标准是什么？很多航班纠纷固然有旅客不文明的一面，但是机场或航空公司也难辞其咎。在这种情况下，如果只将板子打在旅客身上显然并不公平。说到底，这还需要监管部门的介入，明确规则的同时也让旅客有申诉的渠道。其次，“黑名单”给当事人带来的影响应该限制在哪些范围，像银行贷款、工商登记这些行为是否应该“株连”，这也需要相关部门及时出面进行权威解释，否则难免会造成权力的滥用。

　　“黑名单”固然有用，但却不是万能妙药，一个公平有序、讲法讲理的社会环境才是我们最应该追求的。

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