□晚报记者 牛思光 

　　通讯员 常全新 实习生 赵倩

　　作为周口市民，你有没有想过5年后我市的交通会是什么样？我们的出行又将得到哪些改善？

　　近日，关于“十三五”时期全市交通运输工作主要目标确定。现在，请你跟着周口晚报记者一起穿越到5年后，看看2020年我市的交通会发展成什么样。

　　中心城区与组团城市实现一级公路连通

　　未来5年，我市将充分发挥市场配置交通运输资源的决定性作用和政府行业监管作用，推进投融资机制创新，积极运用PPP模式，带动更多社会资本参与投资。“十三五”时期全市交通运输工作计划投入资金218亿元，形成结构合理、覆盖广泛、网络通达的综合交通运输网络。

　　预计“十三五”末，全市公路水路总里程达到2.3万公里。高速公路投资46亿元，里程达到512公里，出口达到22个。干线公路投资67亿元，改造提升875公里，里程达到2215公里，二级及以上公路占比达到80%以上，中心城区与组团城市之间实现一级公路连通。

　　新建改建农村公路约3600公里

　　未来5年，我市将着眼扶贫攻坚，实施交通扶贫攻坚计划，加快农村公路建设和农村运输发展，补齐贫困地区交通运输发展短板。

　　预计“十三五”末，全市二级以上干线公路覆盖80%以上乡镇。农村公路投资49亿元，新建改建农村公路约3600公里，改造桥梁1.4万延米，总里程突破2万公里，基本实现“县道达三级、乡道达四级，乡乡三级连、村村等级通”，具备条件的自然村通硬化路。

　　中心城区出门300米有公交

　　“十三五”期间，我市将大力实施公交优先战略，着力发展节能环保车辆，积极倡导绿色低碳出行。

　　预计“十三五”末，全市普通干线公路路况优良率达到80%以上，农村公路路况优良中等路比例不低于75%。客运服务能力显著提升，公众出行满意率不断提高。中心城区公交站点300米覆盖率达到80%以上，公共交通机动化出行分担率达到60%。

　　70%重要公路网和干线航道有监控

　　5年后，全市公路安全基础设施将明显改善，基本完成乡道及以上行政等级公路安全隐患治理，基本消除危桥。干线公路网重要路段和内河干线航道重要航段监测覆盖率达到70%以上，二级及以上客运站监控覆盖率达到100%。营运客车和重点货车动态监控全覆盖，营运船舶动态监控系统装置安装率达到95%以上。

　　公共交通半数都是环保车型

　　未来几年，我市将加快运输结构调整，推动多式联运发展，提升低碳环保型运输装备水平。鼓励传统运输企业向现代运输业转型。

　　到2020年，与2010年相比全市营运车辆和船舶单位运输周转量能耗分别下降12%和16%。公交、出租车节能环保车型比例分别达到50%、70%以上。

　　基本杜绝公路“三乱”

　　未来几年，我市交通运输部门将统筹软硬实力协调，加强行业文明、人才培育和队伍建设。

　　预计“十三五”末，交通运输行政违法案件查处率达到99%以上，结案率100%，执法处罚正确率达到98%以上，基本杜绝公路“三乱”，车辆超限超载运输得到有效治理。