记者 李凤霞

“《周口市港口和航道条例》（以下简称《条例》）是我省第一部港航方面的地方性法规，《条例》的颁布实施，为我市港航事业的快速发展提供了法治保障，为做大做强临港经济、打造国家区域中心港口城市提供了有力支撑，对我市经济高质量发展将起到极大推动作用。市发改委作为政府职能部门，将从四个方面着手，协同做好港口和航道的相关工作，为周口建设国家区域中心港口城市发挥积极作用。”市发改委基础科科长魏蕊介绍。

一是完善相关规划。《条例》的出台明确了我市航运发展的方向，市发改委将把港口和航道建设发展纳入国民经济和社会发展规划，按照前瞻30年的要求，以“临港新城、开放前沿”为发展定位，聚焦提升航道通行能力、港口集货能力、岸线使用能力、便捷通关能力，全力建设新兴临港经济城市。主动对接国家内河航运高质量发展规划，统筹全域航运码头和航道总体规划，完善提升临港产业规划，加快构建“公铁水”无缝衔接的多式联运体系，争取将周口打造成国家区域中心港口城市。

二是优化项目审批。按照国家“放权赋能”要求，简化审批程序、缩短审批时间、积极推进部分审批权限下放，同时在港口和航道基础设施建设中，向省发改委争取政策、资金等方面的支持。争取省级层面成立港口集团，统筹整合全省临港资源，争取尽快出台《支持周口临港经济发展的若干意见》，在财政专项资金、项目布局、要素保障等方面给予支持。

三是提高基础设施水平。加快实施沙颍河周口至省界航道“四升三”工程，统筹推进贾鲁河通航和沿岸港口建设，加快涡河航运发展，形成航运体系完善、港口布局合理的水运网络；加快推进进港铁路、疏港公路建设，解决水运“最后一公里”问题；加快申建保税物流中心（B型）、二类水运口岸、粮食口岸等开放平台。

四是培育临港产业。谋划建设豫东天然气储备基地、豫东煤炭储备基地、粮食储备中转基地，加快推进临港仓储物流园建设。加强与沿江沿海港口及国际国内航运公司、集装箱公司、物流公司合作，开通周口中心港至凤阳港、南京港、宁波港等集装箱航线，深化与河南物资集团合作，对接中欧班列，引进高层次专业人才和专业管理团队，提高港口运营管理水平。把周口打造成对接长三角的桥头堡、河南对接“海上丝绸之路”的新起点，推动周口新兴临港经济城市加快发展，争创国家级临港经济区。②7