记者 王晨

深国际港口发展有限公司（简称深国际）锚定国家重点水系干支流“枢纽+节点”系统化布局战略，落子周口沈丘港，为港产联动注入强劲动能。12月24日，深国际港口发展有限公司副总经理、南京西坝码头有限公司董事长沈剑就沈丘港建设运营、产业赋能等话题接受专访，解码港口发展背后的战略考量与实践路径。

谈及投资沈丘港的初衷，沈剑表示，深国际已稳居长江煤炭公共码头核心节点，亟须拓展布局提升竞争力。沈丘地处中原腹地，扼守豫东，“铁公水”集疏运条件优越，是连接能源地区、辐射中原及苏皖等地的关键节点，加之规划的千亿级钢铁产业园，周钢一期已投产，粮油加工产业初具规模，港产一体化发展基础扎实，成为深国际抢抓河南水运机遇的优选之地。

目前，沈丘港实现与周钢生产管理无缝衔接，物料接卸至生产管理全流程自动化，成为河南省首家港口与后方产业全流程自动化管理的码头。沈丘港一期试运营以来，货物接卸量已超600万吨，下一步将通过建设全封闭廊道实现流程化作业，为周钢矿粉处理提供高效环保服务，同时规划新增泊位满足周钢二期水运需求，全力保障供应链稳定。

在供应链一体化服务与港产联动方面，沈剑表示，深国际将以沈丘港二期建设为契机，聚焦粮食、建材、钢材等大宗货物，强化仓储、分拨、加工等功能，为客户定制物流方案。沈剑相信，未来，沈丘港将发挥枢纽优势，构建高效铁水联运通道，融入河南“四路协同”联运格局，对接郑州国际陆港，推动货物通江达海。

据了解，沈丘港远期规划建设26个1000吨级泊位，深国际将持续推进二期项目相关工作，依托战略投资延长航运、仓储、终端产业等港口产业链，深耕港产一体化发展，助力沈丘港成为撬动周口乃至中原地区内河航运高质量发展的重要支点。