□记者 付永奇

“以港口型国家物流枢纽建设为牵引，大力发展临港经济，加快实现‘经济通道’向‘通道经济’转变。”

两会期间，市政协委员、民盟周口市委会委员孟岩聚焦内河航运高质量发展，带着《打造现代内河航运体系，推动周口建设全国内陆航运枢纽》的提案参会，为家乡通江达海、能级跃升建言献策。

沙颍河畔潮声起，临港兴城正当时。谈及提案初衷，孟岩委员开门见山：“市委书记黄玉国在开幕会上的讲话振奋人心，让我们看到了美好的未来。周口坐拥沙颍河‘黄金水道’，是我省对接二十一世纪海上丝绸之路的桥头堡。当前国家战略加持、全省‘两河两港’战略深入实施，正是内河航运发展的黄金机遇期。” 她坦言，对标港口型国家物流枢纽建设目标，我市仍存在航道网络不完善、多式联运衔接不畅、临港产业能级不足等短板，亟待系统性破解。

针对短板，孟岩委员给出建议：“核心是举全市之力，凝聚‘向水图强’共识。” 她提出，要强化顶层设计，出台中长期发展规划，明确 “港、产、城、智、绿” 融合路径；攻坚基础设施，推动沙颍河、贾鲁河实现三级航道通航，完善港口集疏运体系；创新多式联运模式，培育壮大物流市场主体，结合周边地市做法，为物流运输业出台并配套扶持政策，我市提出的 2027 年集装箱吞吐量突破 15 万标箱目标便有把握实现；推动港产城融合，引育临港产业集群；加快智慧绿色转型，打造内河标杆港口。

孟岩委员表示，做大做强内河航运，是服务国家战略、重塑区域优势的关键。“我们需全市同心、汇聚资源、久久为功，才能将‘出海口’搬到‘家门口’的梦想照进现实，让沙颍河‘黄金水道’释放黄金效益，为中原更加出彩贡献周口磅礴力量。”