2022年10月13日
第02版:要闻 PDF版

我市车辆年检实施新规

非营运小微型载客汽车10年内只需上线检测两次

□记者 朱东一 陈永团

核心提示

10月10日上午,在周口市公安局交通警察支队车辆管理所(以下简称:车管所)服务大厅内,市民王超为新规点赞:“之前每次车辆年检费时费力,审一次车至少需要一上午的时间,现在通过交管12123APP提前预约,可以错峰办理,更省时省力。”王超的喜悦之情溢于言表。近日,记者从车管所获悉,公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部四部门发布深化车检改革新措施,推出了优化私家车检验周期、推进网上预约检验、便利二手车交易登记等一系列便民利民措施。我市车管部门按照新规,进一步优化调整非营运小微型载客汽车(9座含9座以下,不含面包车)、摩托车检验周期,10年内只需上线检测两次。

据介绍,新规在2022年10月1日起正式实施,非营运小微型载客汽车、摩托车自注册登记之日起第6年、第10年进行安全技术检验,在10年内每两年向公安交管部门申领检验标志;超过10年的,每年检验1次,并向公安交管部门申领检验标志。

程勇告诉记者,为方便群众网上办理业务,车主可以登录交管12123 APP申领电子检验标志,不需要再申领、粘贴纸质检验标志。

新举措“利商利民”

采访中记者还了解到,新规里推出的还有系列便利二手车交易登记新措施,该措施进一步降低二手车交易登记成本,更好促进汽车梯次消费和二手车市场持续健康发展。

便利企业经销二手车,已备案销售企业办理待售的非营运小微型载客汽车转让登记时,公安交管部门实行单独签注管理,核发临时行驶车号牌,便利二手小客车商品化流通。对销售企业已备案营业执照及公章影像的,向公安交管部门申请转让登记时可提交加盖公章的营业执照复印件,无需再提交原件。“也就是说,原来车主把车卖给二手车商,二手车商再卖给消费者需要开两次票,而现在只需要开一次票。”程勇说。

方便群众查询车辆状态,提供交管12123APP车主查询、出示车辆抵押登记信息服务,方便二手车交易中确认车辆状态,促进二手车诚信交易。

推进“一站式”交易登记服务,鼓励具备条件的销售企业、交易市场等设立机动车登记服务站,提供交易、开票、登记等“一站式”服务,减少群众往返办事负担。

10年只需两次 上线检测

在国庆节前,公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部四部门发布深化车检改革新措施,推出了优化私家车检验周期、推进网上预约检验等一系列便民利民措施。

“此次改革优化调整了非营运小微型载客汽车(9座含9座以下,不含面包车)、摩托车检验周期。”车管所远程检验监管中心主任程勇说。

对非营运小微型载客汽车,将原10年内上线检验3次(第六年、第八年、第十年),调整为检验两次(第六年、第十年),并将原15年以后每半年检验1次调整为每年检验1次。

摩托车检验将原10年内上线检验5次(第六年至第十年每年检验1次),调整为10年内检验两次(第六年、第十年),10年以后每年检验1次。

二手车市场迎来新机遇

汽车年检新规对二手车市场也是一个利好消息,尽管受疫情等因素影响,二手车市场存在一定波动,但近年来总体呈增长之势。

周口二手车商姜诚文表示,年检周期延长除了给广大车主带来便利,检验流程的不断优化,让汽车年检不再成为一件麻烦事,有望增加车主对“高龄”二手车的接受度,从而间接延长车主的拥车周期,为“高龄”二手车的交易创造更为有利的环境,也让那些车况好的“高龄车”物尽其用。

据介绍,在二手车行业内,10年车龄无疑是一道坎,保值率再高的车型如果车龄超过10年,市场价值就会大幅度贬值,超过15年的车更是无人问津,其中频繁的年检和年检过程产生的费用是影响原因之一,这也导致“高龄”二手车不受市场的欢迎。

“随着私家车10年两检、15年以上一年一检政策的推出,将覆盖更长使用周期的车源,有利于二手车的流通,车龄在6年至10年的二手车将更抢手。”姜诚文说。

同时,新规中为二手车交易“神助攻”的就是便利二手车交易登记的措施,对经商务部门备案的汽车销售企业办理二手车转移登记的,实行单独签注管理,核发临时号牌,进一步降低二手车交易登记成本。

一位常年从事二手车交易的张先生表示,此次新规对中国的整个汽车行业都有所帮助,很多人手里的一些老车型重新焕发了价值,对于喜欢收藏汽车的人来说是一件好事,利于汽车收藏行业的发展。同时,快速释放二手车消费市场潜力,在多项利好政策的叠加下,二手车的市场销量有望迎来提升。②16

2022-10-13 非营运小微型载客汽车10年内只需上线检测两次 2 2 周口晚报 content_182373.html 1 我市车辆年检实施新规 /enpproperty-->