最近湖南、江西、山东等地铁路部门相继推出便民措施方便群众购票虽未能根本缓解买票难但已受到社会各界的好评。

　　这说明尽管春运买票难供给严重满足不了需求是客观事实但只要从人民群众的立场出发办法总比困难多关键在于愿不愿意开动脑筋能不能够改革创新。

　　湖南长沙、衡阳、岳阳等１０大火车站近日推出发售返程车票业务回湘旅客可以凭当日到达车票及有效证件每人限购一张返程票南昌铁路局近日规定为防止售票人员参与倒票在票房增设摄像头监督。这都是好办法。

　　由于大中专学生人员集中为使学生顺利返校济南铁路局还规定在售票处增加学生购票专用窗口春节后学生票可提前１５天购买较普通旅客多出５天时间。这也是好办法而且并不困难。这些做法给其他的铁路从业者提了个醒解决春运买票难问题不是没有办法可想关键是不是真心去想办法。

　　每年春运总会出现买票难客观原因并不复杂。每逢春节与家人团聚是中华民族的传统春运期间骤然激增的运量与铁路运输能力之间的矛盾十分突出。老百姓并不奢望一朝之间解决买票难问题但是却盼望能在现有的运输能力下尽可能公平、便捷地购买到火车票。

　　人们期待着铁路系统持续推出新举措不断改善售票服务。春运难度确实大但只要开动脑筋还是可以缓解买票难问题。有网民建议火车票越紧缺越要透明地卖。充分利用互联网资源将春运票额信息及时、全部公开可以缓解群众的焦虑情绪。还有人建议铁路部门应坚决打击内外勾结的倒票行为这都是必要的。此外在运输能力的挖掘、调度、配置上可以想的办法也有不少。

　　我们相信尽管面临不少困难只要铁路部门本着对人民群众负责的精神千方百计改进服务全力挖掘内部潜力尽最大可能释放运输能力优化售票组织精心制订和实施各项便民、利民措施便能最大限度地缓解买票难的问题取得群众理解确保实现和谐春运的目标。（新华社济南１月２２日电）

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