□记者 韦伟 通讯员 迟驰

　　1月4日，记者走进沈丘县刘湾港，感受到了这里火热的发展劲头。

　　“十八大的召开太鼓舞人心了，党的政策越来越好，我们要趁着十八大的东风，开足马力奔小康！”登上停泊于刘湾港第二作业区正在卸货的顺昌066号货运船，47岁的“船老大”白鹤彪兴奋地说。

　　白鹤彪的营运船所停泊的刘湾港，位于沈丘县刘湾镇刘湾村，与安徽省界首市毗邻，作为目前我省投入使用的最大港口，年货物吞吐量180万吨，有“河南第一大港”的美誉。

　　白鹤彪的顺昌066号货运船，在太和造船厂制造，于今年3月出厂，加上后续的设备总造价165万元，满载的话能承装1300吨。“这不是我的第一条船，去年那条船是2004年造的，投入了93万。过去的7年赚了近百万元，每年20万元左右吧。”提起自己当“船主”的受益，他如数家珍。

　　据白鹤彪介绍，这几年金融危机给很多行业带来不利的消息，但水运物流行业整体行情还真的不错，2011年他的货运量超过700多吨，赚的钱与往年没有两样。

　　“十八大后，明年的生意一定比今年好，3年后，我准备还要换大船。国家的发展这么好，俺的小家也要跟上时代步伐！”

　　近几年，沈丘县全力把刘湾港打造成内陆物流港口，宁洛高速、漯阜铁路与机械化联运港口刘湾港相连，形成了公路、铁路、水路“三位一体”的交通运输体系，依托中央储备粮库沈丘直属库，豫东盛产的粮食，由赶到这里“淘金”的货船源源不断地运到华东各地。

　　“十八大报告指出，要千方百计增加居民收入，实现发展成果由人民共享，实现全面建成小康社会宏伟目标，我们的好日子还在后头呢！”白鹤彪满脸自豪。

　　站在红红火火的刘湾港，看着来来往往的船只和忙碌的工人，我们坚信：中原大地通向华东经济圈的“黄金水道”，一定能带着人们过上幸福安康的小康生活。