第03版:要 闻
 
 
 
2016年1月30日 星期
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委员呼声

  刘汉瑜:建立清晰严格的扶贫工作流程 实施精准扶贫 精准脱贫 

  

  建档立卡,做好精准扶贫的基础工作。 做好贫困户的分类整理工作。对每户贫困户致贫的原因,划分种类、分清类型,分类指导、精准脱贫。明确责任分工。各级政府、各部门都有扶贫帮扶的任务。当前,在帮助贫困村搞好基础设施建设的同时,找准贫困症结,结合当地优势,为每户贫困户找到一个适合的脱贫门路,发展适合的产业,推动贫困村健康快速发展。做好监督检查。充分发挥舆论监督作用、群众监督作用和部门监督作用,及时发现问题迅速纠正,并对完不成任务的实施问责。(记者 李莉)

  

  朱学习:坚持周商一体化优先发展战略 推动周商经济圈建设

  

  抓住编制“十三五”规划的机遇,把周商一体化优先发展战略纳入周口市“十三五”发展规划的大盘子。按照优势互补、互惠互利、主动融入、协同发展的思路,主动呼应周口、借力周口,充分利用周商空间上的整体性、文化上的同源性、资源上的互补性,以周商一体化引领城镇化总体布局,加快县城区向北发展,努力实现与周口中心城区的功能互补和产业对接。以融辉城、汽配城、智能物联港所在区域为吸纳周口市区居民消费的桥头堡,加快周商经济融合;以县城、产业集聚区和特色商业区为主平台,以老城路、五一路、八一路、东外环路等运输通道为支撑,强化与周口城市总体规划和各专项规划的衔接,进一步推进周商一体化向深层次发展。按照“规划一体、基础设施一体、要素市场一体、政策措施一体、管理体制一体”要求,超前谋划、科学规划、顶层设计,把周商一体化建设成为周口城市建设的新亮点、周口崛起的新动力。 同时,抓住政策机遇,统筹谋划一批重大项目,积极争取供排水、供电供气、污水垃圾处理、公共服务平台等方面项目资金,以此支撑并快速推动周商一体化进程。(记者 李莉)

  张翠霞:将周口西华通用机场升格为支线机场 纳入省“十三五”规划

  

  政策机遇。按照国家民航总局的统一部署,“十三五”时期,国家将着力布局支线机场并加快支线机场建设步伐。周口西华通用机场距离最近的郑州、合肥、武汉三个机场分别为180公里、410公里和450公里,符合民航局重点发展500公里左右支线机场的要求。

  资源优势。富士康集团、意大利费思雅集团、美国乔治海茵茨飞机制造等一大批内外资企业入驻西华,带动了当地人流物流信息流,助推了经济发展。西华县产业集聚区2015年2月被省政府批准为省级经济技术开发区后,把临空经济实验区、高铁经济区、城乡一体化示范区全部纳入经济技术开发区范围,总规划面积40平方公里,实现了对下一步支线机场建设的有力支撑。

  互动效应。郑州航空港要打造成为国际性的航空经济综合中心,自然会对周边形成强有力的辐射,同时也需要周边对其一些环节的补充。周口西华通用机场经机西高速公路至新郑国际机场87公里,行程仅40分钟,可实现在制造配套、航空物流、公务机飞行以及其他多方面的配套,可对接与郑州航空港经济综合实验区的辐射,并形成与其配套。(记者 李莉)

  

  崔颖:加大对现代农业发展的支持力度

  

  农业是河南的一张王牌,年总产达1218亿斤,够全国人民吃大半年的,但现实中“农产品竞争力不强、价格上不去”等问题比较突出。政府报告中提出“大力发展特色农业、高效农业、绿色农业、品牌农业”,如何让种粮的农民高高兴兴挣钱是摆在我们面前的一个重要课题。

  建议通过多种形式对种粮农民给予政策倾斜支持,引导农产品从比数量向比质量转变,提高竞争力。“十三五”规划提出“扶植发展种养大户和家庭农场,改革农业补贴制度,向种粮农民、新型经营主体、主产区倾斜”,希望此项政策能够落到实处,全省农民都脱贫了,河南基本就实现小康了。  (记者 李莉)

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培育新型农业经营主体 加快推进现代农业发展
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我国农业“减肥”“增绿”驶入快车道
三川嬗变
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