王爱民

　　民国初年，赵倜任河南省督军。督军府设在省城开封。周家口的一位老前辈曾在赵倜的督军府做事，晚年回到家乡。他曾经讲了一些当年在督军府听到的有关袁世凯与修筑京汉铁路的传闻。

　　有一种说法是，修筑京汉铁路时，原计划从周家口经过，袁世凯当时任直隶总督兼北洋大臣。袁世凯认为，铁路如果从周家口经过，离他的老家项城太近。袁世凯担心铁路经过周家口会冲了他家的风水，切断了他家的龙脉，对他的仕途不利。另外，他还担心打起仗来，铁路沿线易遭兵匪之患，百里之内不得安宁。为了照顾老家，袁世凯建议铁路西移一百里地。铁路督办和工程师只好照办。结果，京汉铁路从周家口西边的漯河经过。

　　不论袁世凯在中国近代史的舞台上扮演什么样的角色，只讲袁世凯在为人方面有一个特点，那就是家乡观念挺浓。

　　袁世凯就任中华民国大总统后，好几个少年伙伴也随着进了中南海。比如袁世凯的两个家庭总管，一个叫申明善，一个叫傅殿青，都是袁世凯从老家项城带去的。替袁世凯管理北京、天津两地房产的袁乃宽，也是项城人。袁世凯在居仁堂楼下办公和会客的时候，随在身边伺候的，也都是他的小老乡。袁世凯对找上门来的老乡，能照顾就尽量照顾。袁世凯北洋军队中的上级军官很少有河南人，但北洋军中的中下级军官却有很多河南人。在当时的北京官场上流传着一句话，那就是“会说项城话，能把洋刀挂。”

　　袁世凯曾经权倾一时、地位显赫，但他回到老家项城却从来不显摆，而且十分低调。每次回老家，只要进入项城境内，他就文官下轿、武官下马，徒步走回老家。而且还会挨门逐户拜访村里的老少爷们，不管东西多少，家家都有。项城人对袁世凯的评价自有自己的观点。

　　1901年11月初，李鸿章死去。1901年11月17日，清廷任命袁世凯为直隶总督兼北洋大臣。袁世凯接任直隶总督之时，也是京汉铁路全线复工的时候。当时，袁世凯不过是一介武夫，他只知道抓军权，对修筑铁路与发展国民经济的关系所知甚少。所以，当他看到京汉铁路从周家口经过的蓝图，不是高兴，而是担忧。为了家乡的安全，从“地方保护主义”出发，他建议铁路线路在设计图上向西移了1厘米，实际是60公里，移到了漯河。如果事实确实是这样的话，他实际上是干了一件荒谬的事。

　　虽然盛宣怀是中国铁路总公司督办，但铁路经过的地方又归当地督抚管理，何况袁世凯还是北洋大臣，如果袁世凯对铁路的修建方案提出修改意见，盛宣怀会一百个买账。在京汉铁路的修建过程中，为了协调行政管理，清廷规定，京汉铁路的北段由袁世凯监修，南段由湖广总督张之洞监修，无论从哪个方面说，袁世凯都有能力干预铁路的修建。（待续）

　　民间传言与袁世凯的家乡观念