□晚报记者  李瑞才

　　本报讯  汽车下乡补贴细则已颁布近半个月了，和微型客车销售渐入佳境不同，同样享受国家补贴范围的轻型载货车在我市的销售却“不热”。两天来，记者走访了一些汽车经销商。这些经销商认为，是换购报废证明让轻卡的下乡脚步走得慢了些。

　　“不是说购买小型货车给予１０％的补贴吗？怎么还得要农用三轮汽车或低速货车的报废证明才能换购？”３月２４日，记者接到刘先生打来的电话，询问轻卡下乡相关事宜。据了解，刘先生是商水县平店乡农民，在乡里从事旧电器回收工作，因经营需要，想购买一辆轻型载货车，可汽车经销商给他的解释让他迷惘了。

　　据市区大庆北路一家汽车经销商介绍，农民换购轻卡申领补贴时，须提供已报废车辆的报废证明及机动车注销证明。这位经销商分析说：“我市的农用三轮汽车和低速四轮货车的管理不太规范，大部分农用三轮汽车主要在田间地头从事运输工作，好多车主没有办理行驶证和驾驶证，所以也就开据不出车辆报废和注销证明。从这一点来看，势必会在一定程度上制约轻卡的换购销售，致使轻卡销售受制。”