据新华社电 辽宁省辽阳市宏伟区区委书记、区长年车补７．６万元近期在网络上引起热议。近日记者在辽阳市了解到，作为辽阳市第一个进行车改的县区，弓长岭区委书记和区长从２００８年４月开始，就已经开始享受一年８万的车补待遇了。

　　记者在２００８年４月下发的中共弓长岭区委 、弓长岭区人民政府关于印发《弓长岭区公务用车改革实施方案（试行）》的通知上看到，区级领导车补发放标准为，区委、区政府正职８万元／年，区人大、区政协正职６．５万元／年，区委、区政府副职及其他区委常委５万元／年，区人大、区政协副职４．５万元／年，享受副县级待遇的领导、区长助理４万元／年。

　　宏伟区的车改方案之所以引起争议，党政一把手７．６万的数额是最大焦点，而比７．６万更高的８万车补，在弓长岭区已实施１年。

　　记者采访中发现，这个曾在全国性会议上介绍过车改经验的区，在经验材料中并没有提及车补标准，一些宣传材料中也只明确提及了科级干部的补贴标准，最高为每年２．６万，而对县区级别的车补标准都没有明确介绍。

　　对于８万车补是高是低，弓长岭区并没有做出正面回应，区委宣传部的负责人只是表示，车改之后确实比以前省钱了。

　　弓长岭区委宣传部为记者提供了一份２００９年３月这个区在全国经济体制改革会议上介绍车改经验的发言材料，材料上介绍，人口１０万人的弓长岭区车改之前，公车支出占正常办公经费的７０％，车改第一年，综合节支３２０万元，改革受益面从车改前的９７人直接受益，扩大到１２１８人受益。

　　辽阳市宏伟区主管车改工作的常务副区长宿奎勋说，他们制定的车改方案是依照兄弟县区的经验而成的。由于宏伟区比弓长岭区距离辽阳市区距离近２０公里，所以宏伟区各级公务人员的车补也比弓长岭区相应减少５％。