第13版:车市
 
 
 
2009年12月30日 星期
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实测F3新白金版全新动力芯
——BYD473QB全铝发动机

  今年,比亚迪经典车型F3的销量异常火爆,从年初的月销万辆到稳居两万辆俱乐部,再到月销量突破3万辆,截止到12月1日,F3今年累计销量已突破25万辆,有望争夺全年单一车型销量总冠军。临近年末,F3系列又推出了F3升级版——F3新白金版,力求再次突破自己,为年底销量冲刺助力。

  F3新白金版最大的亮点除自动挡外,全系搭载了自主研发的BYD473QB全铝发动机,这是比亚迪首次在F3车型上搭载自主研发的动力系统。这款发动机性能与之前的三菱4G15S发动机相比有以下特点。

  BYD473QB全铝发动机,具备低速高扭的特性。473QB在2800转/分时达到第一个扭矩峰值134N·m;4G15S在3000转/分时达到第一个扭矩高峰124N·m,因此473QB更具低速高扭的特性,驾驶装备473QB的车型起步和加速更快。

  轻量化设计,油耗更经济。BYD473QB发动机是一款全铝发动机,采用最新的轻量化大压缩比的精巧设计,外形紧凑、动力强劲、油耗低、工作噪声非常小。铝合金压铸缸体有利于环保,同时还降低整车重量,提高燃油经济性。

  设计更环保,更符合潮流。正时系统采用无声链条,噪音小,免维护;连杆采用先进的涨断工艺技术,可靠性高;进气歧管采用塑酯成形,空气流动阻力小,绝热性能好;高压缩比设计,改良燃烧性能,提高热效率,降低燃油消耗。

  相比三菱4G15S这款技术已经非常成熟的发动机,BYD473QB全铝发动机也毫不逊色,其具备低速高扭特性和铝合金轻量化低油耗特性,动力性和节油性优势更突出。(汽车)

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