□晚报记者 张洪涛

　　本报讯  “投1元钱能充10分钟，2元能充20分钟，最多投5元钱能充50分钟！”昨日，在太康县城建设路，一种投币式快速充电站吸引了众多市民驻足，但记者走访发现，　这个新兴事物遭遇了广大电动车主的“冷落”。

　　现象：快速充电站亮相

　　昨日上午，在太康县建设路北段一个快速充电站前，一位小伙子推着电动自行车来到存车点前，按照老板的要求把一枚一元硬币投到快速充电站内，老板用一根电线把电动车和充电站连接起来，10分钟过后，充电站自动关闭充电连接。记者注意到，这种充电方式靠一根电线把电动车和充电站连接，使用起来十分方便。

　　“投1元硬币，充10分钟，能跑10里路；投2元，能充20分钟，能跑20里路；最多只能5元钱，充50分钟……”看到记者很好奇，充电站老板热情地向记者介绍使用方法。记者看到，眼前的这个快速充电站呈长方形，上面有投币口，投币口下拖着一根充电电线，箱子上标注着使用方法，同时标注了收费价格。

　　老板：生意冷淡收入不如存车点

　　“像这样的快速充电站，目前太康县只有3个，生意不是很好！”在该县建设路南段另一个快速充电站前，充电站老板说，他曾在郑州干过快速充电站的生意，当时生意很好，每天来充电的人络绎不绝。回到太康后，他就想着把快速充电站带回老家，于是专门花八九百元买来充电站，可没曾想使用的人不多，生意很冷淡，有时候一天都无人问津。

　　而与此形成鲜明对比的是，在太康县街头存车点推出的“一边存车一边充电”服务，却得到广大市民的认可。在采访中记者注意到，大多数电动车主选择在存车点里充电，而不选择使用快速充电站。

　　“生意最好的时候，一天有10多个人来充电。”该快速充电站老板介绍，大多数人选择在街头存车点花2元钱，一边存车一边充电，无奈之下，她们也只好重新扯了电线，推出一边存车一边给电动车充电的服务，快速充电项目成了“配角”。

　　调查：为什么遭遇市民“冷落”

　　为什么快速充电站使用方便，而大多数市民却不选择这种充电方式？一位充电站老板告诉记者，像这样的充电站在大城市已经不稀罕，可是，目前在太康县还属于新兴事物，大多数人还不知道这种快速充电站，估计干快速充电站生意的人多起来的话，生意慢慢就会好起来。