2010年国内购车风潮伊始，两厢车的“鼎盛”也随之到来，几乎相隔不到一个月的时间就会有新的两厢车型上市，而且国外的两厢车型也纷纷被引入到中国市场。两厢细分市场的热潮引来众多厂商争夺，竞争态势白热化。

比亚迪F3R是一款比较受到市场欢迎的两厢车型，持续热销使其稳占时尚大两厢销量前三甲，不久前，F3R抢占先机先行发动“金钻攻势”，实用型全国降价5000元。此次降价再次凸显F3R性价比的优势，为其进一步抢夺市场份额夯实基础。

   “金钻”降5000，F3R热销中

继F3R“金钻攻势”后F3R销量持续火爆，其两厢车市场地位稳步攀升。今年第一季度车市火爆风潮已经崭露头角，今年市场的争夺也或将更加激烈。因此比亚迪F3R抢先推出金钻攻势，为夺得两厢销量王埋伏笔。

F3R是一款都市时尚大两厢车型，秉承“宽适·动悦”的设计理念，主要的消费群体是都市白领家庭，这样一群人对时尚和享乐均有比较高的要求，同时也具备绝不含糊的消费理性，因此一款5万元就可以享受到的两厢车型必定对他们有着很强的吸引力。

除了价格亲民外，F3R在参数配置上也可以媲美合资车型。长4325mm、宽1705mm、高1490mm的大车身，加上傲人的2600mm轴距，及360L的后备箱空间，完全不逊于一辆三厢车的大空间。而且比亚迪F3R金钻版装配了1.5L BYD473QB全铝发动机，其最大功率79KW，最大扭矩144N·m，具备低转速高输出的性能，非常适合在城市路面行驶，面对频繁的起步加速，驾驶可以随心所欲。

    产能扩充，奠定销量

比亚迪几年来一直保持百分之百的增长率，很多人不禁要问：比亚迪今年怎么完成80万辆销量的目标？我们不难发现，F3R的“金钻攻势”只是比亚迪“品牌年”的第一步，据了解，比亚迪已在原生产线上通过加班、提高效率、优化生产线等方式提升产量。并引进新涂装线、生产设备加紧生产，而深圳基地扩建、西安第二工厂的开工建设则为比亚迪汽车实现其80万辆的目标提供了保障。比亚迪F3R将和F3一起承担80万辆目标的最主要份额，为保证既定目标的实现，我们就不难理解比亚迪发起“金钻攻势”优惠5000元的动作了。同时，为了令消费者拥有快乐的用车体验，比亚迪不断地完善其售后服务水平，厂家也通过优化生产流程等确保F3R正常供应，为今年80万辆目标保驾护航。

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