
工农路 “肠梗塞”成为历史

老火车站退役,八一大道变坦途
记者 李瑞才 文/图
一年来,我市以创建文明城市为契机,多举措开展交通秩序整治,中心城区的道路通行能力虽然得到不同程度的改善,但由于市区常住人口和机动车数量的成倍增长,再加上一条铁路从城市的西南方向进入市区,数条“断头路”把城市“分割”成两个部分,仅仅依靠中州大道和工农路两个道口进出,每逢上下班高峰期,大量人流、车流汇入主干道,加剧了交通拥堵,给市民的工作和生活带来诸多不便,成为制约城市发展的一大因素。
2013年12月27日,市委副书记、市长刘继标,市委常委、宣传部长陈锋带领文明办、公安、城管、漯阜铁路及川汇区、开发区、东新区、港口物流产业集聚区等单位相关负责人,对中心城区的多个堵点、乱点和断头路进行实地调研,提出尽快打通汉阳路、五一路、八一大道三条断头路,同时改造拓宽工农路铁道口,并把它们列为2014年的 “十件实事”之一重点推进,早日使城市交通“舒筋活络”,让中心城区的城市发展更具活力。
镜头一:“西瓶颈”年初破局 汉阳路率先通车
2014年元月24日,在市委、市政府主要领导多次过问督办下,铁路部门加紧施工,不到一个月时间,困扰广大市民多年的“西瓶颈”汉阳路率先实现通车。
说起打通道口的好处,家住汉阳路南段升禾宽世界的王女士连连叫好。“孩子在闫庄小学就读,以前每天放学都得提前半小时,工农路、中州大道两个路口都堵得厉害,直线距离十公里不到,每天都要多浪费一个小时。如今好了,汉阳路贯通,我再也不用担心孩子的接送难题了。”
据了解,位于汉阳路与黄河路交叉口向南的铁道口已封死多年,是一条不折不扣的“断头路”,可以说打通铁道口解决中心城区道路拥堵问题是民心所向,通车后的汉阳路与莲花路、太昊路、中州大道相连接,形成“一路数射”的交通格局,彻底解决了中心城区西半部居民出行拥堵的难题。
镜头二:“绊脚石”正式解除 五一路全线贯通
与打通汉阳路铁道口一样,当“横亘”在五一路上的最后一节“拌脚石”立柱被切除移走,立即博得了附近居民的一片叫好声,2014年6月10日,在市城管委、市经济开发区太昊路办事处、川汇区陈州办事处及铁路部门的共同努力下,困扰广大市民多年的五一路交通“瓶颈”正式解除,五一路终于实现了全线贯通。
五一路道口通车后,家住泛华新城小区的赵先生显得特别兴奋。据了解,位于五一路与黄河路交叉口向南的铁道口已封死多年,是一条不折不扣的“断头路”。人们要想从这里经过,必须绕行,而赵先生的孩子就在五一路小学上学,由于路口不通车,每天接送孩子他都要早早出门,绕道工农路或者中州大道,运气好的话半小时就可“完成任务”,但如果遇到堵车,最少也得多花费半个小时,赵先生高兴地说:“他之前最怕接送孩子,因为不管从哪个路口过,都不是很方便,现在好了,五一路一贯通,他每趟至少可以节省半个小时……”
镜头三:“拦路虎”光荣退役 八一路终变坦途
2014年12月5日,对于久居中心城区的周口市民来说,是个值得庆贺和怀念的日子,尘封多年的八一路“断头路”终于变成坦途。令人怀念的是,服役多年的老火车站终于完成自己的使命,退出了历史舞台。说起老火车站的好,家住太昊路中段已经在漯阜铁路退下来、深受城市”切割“之痛的李大爷感触万千。“每天回家都要从八一大道经过,然后绕行黄河路,经工农路铁道口继续前行,最后才能回到家中,这让我每天都要走不少冤枉路。如今八一大道全线贯通,我也不用每天绕行好几公里的路,浪费那么多时间了。”
贯通后的八一大道,当之无愧地成了一条贯穿城市南北的大动脉。它南临开元大道,北到太清路,中间连接建设大道、文昌大道、七一路、交通大道、黄河路、太昊路,交通格局十分便利,极大地方便了市民通行。作为一条连接周口经济开发区、川汇区及东新区的主干道,八一路的全线贯通不仅有效缓解了城市的交通压力,还给中心城区的发展插上了腾飞的翅膀。
镜头四:工农路拓宽改造 “肠梗塞”一去不返
继三条“断头路”相继开通之后,2014年12月9日,细心的市民从工农路铁道口经过,发现施工人员正在道口拆除铁轨,拆除现场的一位工作人员表示,铁轨拆除后,他们将正式拓宽改造工农路铁道口,立即硬化路面、整修主干道、恢复绿化带,按照预定计划,2014年底前即可实现工农路全线通车。
“通了好!通了好!这个道口早就该拆了!”市民彭女士是万达熙龙湾小区的居民,过去由于这条短短300米的道路长期“肠梗塞”,给她和家人的出行带来诸多不便。她说:“原来我们出行特别不方便,出去得绕,回来也得绕,现在修通了,去中心汽车站原来得30分钟,现在10分钟就到了,太方便了。”“断头路”的贯通、“瓶颈路”的拓宽改造,让彭女士切实感受到身边的可喜变化,她觉得自己生活、中心城区居民的幸福指数正在明显提升。
道通往来畅 路通人心暖
为真实体验到”断头路“贯通给居民带来的好处,记者于近日专程前往几个”道口“体验了一把便捷的生活。在刚刚贯通的八一大道现场,很多车辆从这里顺利通过。记者粗略地算了一下,平均不到4秒钟就有一辆车通过,在5分钟之内就有近百辆车从这里通过,基本都能保持畅通无阻。随后,记者先后来到工农路道口、五一路道口和中州大道道口,发现这3处道口的车流量较平时都有明显下降,车辆基本保持在一个红灯就顺利通过,发生堵车的现象完全消失。
采访中,记者不时听到家住“断头路”附近的居民一个劲儿地感慨:“路通了,道畅了,我们出行方便了,心里更暖和了……”可以说,城市的交通状况是一个关乎城市运行的重大民生工程,长期生活在这一城市的群众可以明显感受到。一条路的两头连接着政府工作和百姓生活,道路通了,群众出行方便了,“经脉”畅了,百姓的心头就更暖和了……