周口至恩施列车成功试运行

K8096次列车从周口出发

K8096次列车上的乘客

□记者 牛思光 文/图

6月20日，周口至恩施始发旅客列车试运行。我市曾先后开通两趟西行列车，后因种种原因陆续取消线路。目前这是我市发往西部仅有的一趟列车，备受市民关注。本报记者跟车体验采访，实地了解列车运行情况。

迎来100多名旅客

6月20日18时40分，周口发往恩施的K8096次列车驶出站台，开始首次旅程。

“试运行的列车上，有100多名旅客，这大大超出我们的预期。”漯阜铁路有限公司工作人员告诉记者，“这其中包含数十名到恩施的全程旅客。”

“这趟列车开行得好，太方便了！”在硬座车厢，乘客王先生兴奋地说，“我在周口中心城区做生意，经常往返周口与恩施之间。以前从恩施到周口，我大多是乘火车到漯河，再转乘汽车到周口，非常麻烦。这下好了，中途不用转车了。”

引得驴友组团探路

列车经过几十分钟行驶，到达漯河站，调换牵引车后进入京港线。在卧铺车厢，乘客陈女士告诉记者，她是户外旅行爱好者，这次他们一行20多人组团去恩施。

“一周前，我从新闻上看到周口要开行去恩施的列车，当即就在微信群里和朋友们相约，列车开行后组团去恩施探探路。”陈女士说，“我看好这趟列车！我挺喜欢坐火车去恩施的。如果自己开车去恩施，将近900公里的路程，一路上几个人轮换开车也要十多个小时，并且进入湖北省后大多是山路，对没有山路驾驶经验的司机来说是个挑战。开车去恩施的单程费用大概为1000元左右，而乘火车坐卧铺每个人才200多元……我们卧铺车厢里还有十多个驴友，他们也是组团去恩施旅行的。”

周口人西行更便利

天色逐渐暗下来，K8096次列车开始南下，向宜昌方向行驶。

休息间隙，记者粗略算了一下，如果从周口到武汉再转车到恩施，火车票要147元，而周口到恩施的直达列车硬座车票是119元。用普通列车时速计算，从周口到恩施，K8096次列车用时近13个小时，如果从武汉中转乘车去恩施的话，大概需要17个小时……

我市数年前就开通了去往北京、上海、青岛和广州等地的列车，此后又先后开通了去往重庆和兰州的列车，但由于种种原因，去往重庆和兰州的列车陆续取消。此趟列车开行前，我市北上、南下、东进的列车逐渐增多，而西行的列车依旧是空白，这给市民出行带来很多不便。

K8096次列车在周口火车站始发时，周口市副市长路云为首批旅客送行时表示，周口至恩施旅客列车实现始发终到，是全市经济社会发展中的一件大事，极大方便了群众出行，进一步提高了周口的知名度、提升了周口的对外开放形象。

旅客建议延伸线路至重庆

6月21日7时36分，K8096次列车缓缓停靠在恩施火车站。

在随车采访中，许多旅客提出了自己的建议。旅客李先生说，希望这趟列车能继续向西延伸，最好能延伸至重庆。旅客王女士说，如果列车能向西延伸至重庆，就能直达四川腹地，这样既方便周口旅客出行，又便于周口连接西南重要经济圈。

在K8096次列车试运行始发的旅客中，有一些特殊旅客，他们是周口多家旅行社的代表，是到恩施考察旅游线路的。一位旅行社工作人员说：“恩施首推自然风光旅游，而周口则重在人文旅游，希望这趟列车让周口人走出去、把外地人迎进来。”

7月1日起正式运行

6月21日19时许，恩施至周口的K8098次列车从恩施火车站出发，经过一夜的行驶，途经巴东、宜昌东、荆门、襄阳、信阳、驻马店、漯河等站，6月22日上午到达周口火车站。这标志着周口至恩施往返的K8096/8次列车成功试运行。目前，周口至恩施K8096/8次列车采取隔日试运行，从7月1日起，进入正式运行，实现每天两地对开。