颜值与实力同在 试驾蒂阿兹 1.5T领航版

目前，自主品牌SUV车型在国内市场逐渐风生水起，引得更多汽车企业蜂拥而来，借着各种名目来吸引消费者的目光。首当其冲的自然是价格因素，十万以内的售价对于消费者来说是一个易于接受的价格，并且在此区间内也有着不少车型可供选择；其次就是内部空间的大小，这关系到乘坐的舒适度以及装载的实用性。而我们今天的主角——金杯蒂阿兹就是这么一款低价格、大空间的SUV车型。那么，除了上述卖点之外这款车还有什么吸人眼球的地方呢？接下来我就为您逐一介绍。

蒂阿兹是绵阳金杯旗下的一款SUV车型，外形借鉴了讴歌MDX的设计，简洁的车身线条透着一股磅礴的气势。醒目的盾形前格栅旁边绝无冗余的线条，黑色中网搭配宽幅的银色饰板，营造出霸气十足的形象。微微上挑的柳叶形前大灯为车头增添了一丝灵动的气息，远近光灯均采用卤素光源，并配备大灯高度调节功能。保险杠两侧的LED日间行车灯很有设计感，车头配有两颗前驻车雷达，有效提升行车的安全性。

车身侧面并没有什么硬直角，整体看上去很流畅，而凹凸有致的侧面线条赋予了蒂阿兹很强的力量感。车门把手采用圆弧状设计，造型美观，握感也十分舒适，支持无钥匙进入和无钥匙启动功能。宽大的双色后视镜视野非常好，并集成了LED转向灯，锁车后可自动折叠。多幅的铝合金轮毂看上去很有质感，轮胎尺寸为235/55 R18，品牌为丰源轮胎。

蒂阿兹的尾部设计颜值颇高，厚重沉稳且富有层次感。立体式扰流板的加入为整车增添了几分动感。车尾左右两侧的尾灯以一根宽幅镀铬饰条相连，视觉效果更显别致，同时也让整体横向张力得到了增强，灯腔内部使用卤素光源。保险杠的设计很有自己独特的风格，黑色无漆饰板与银色饰条搭配极富时尚感，排气采用了隐藏式布局。

内饰方面，蒂阿兹依旧以简约大气的风格为主，中控台采用对称式布局，各个功能区也都清晰明了，非常规整。中控台全部采用硬质塑料材质，搭配银色饰板提升了内饰的时尚感，整体用料和做工符合这一级别车型该有的水准。仪表盘采用传统的双圆指针式设计，中间的液晶屏可以显示瞬间油耗、胎压等信息。三幅式方向盘造型中规中矩，握感适中。两侧多功能键集成了多媒体控制、定速巡航以及蓝牙电话等功能。多媒体触摸屏具备导航、蓝牙、360度全景影像等功能，屏幕上方的遮阳罩很好的解决了阳光（参配、图片、询价） 带来的困扰，细节设计很到位。

空调系统为单区自动空调，面板上的按钮较多，但布局很合理，上手毫无难度。中控台下方设有点烟器及两个储物格，方便放置手机等小件物品，USB和AUX接口位于中央扶手箱内部。中控台左侧区域集成了外后视镜电动调节和折叠、大灯高度调节、倒车雷达开关等功能按键。目前非常流行的全景天窗也出现在配置单中，良好的采光效果大幅提高了乘坐舒适性。后排设有独立的空调出风口及一个12V电源接口，为后排乘客的使用提供便利。

座椅采用皮革包裹，内部填充物较为充实柔软，乘坐起来偏于舒适，主驾座椅支持六向手动调节功能。后排座椅提供了三个独立头枕和中央扶手，靠背可以进行角度调节。内部驾乘空间表现让人满意。身高172cm的驾驶员在座椅调整好适合的驾驶坐姿后，头部有两拳空间；保持前排座椅调节不变，同样的体验者坐在后排体验时，头部空间同样有两拳剩余，而腿部空间则超过两拳。后备厢内部空间十分规整，装载能力十分可观，后排座椅支持按比例放倒，能进一步拓展储物空间。

动力方面，蒂阿兹搭载了一台1.5T发动机，最大功率为154马力（113千瓦）/5500rpm，最大扭矩为220牛•米/2000-4800rpm。与之匹配的是6挡手动变速箱，并采用前置前驱的驱动形式。悬架采用前麦弗逊独立悬架，后双横臂式独立悬架，也是这级别车型的主流的布置方案。

1.5T涡轮增压发动机在2000-4800rpm的转速区间就能够输出220牛•米的最大扭矩，在这个转速区间内，发动机的动力输出都比较活跃，再加上油门调校得比较灵敏，应对走走停停的拥堵城市路况绰绰有余。当需要超车时可以将发动机转速提升至3000rpm以上，伴随着涡轮叶片旋转的声音，超越前车并不费力，动力输出直到100km/h左右才开始慢慢衰退。

离合器结合点较窄，抬离合的过程中需要多补些油门，车辆就能很顺利的起步，不需要你花时间去适应。挡位虽不算特别顺滑，但比较清晰，而且行程不长，易于操作。6个前进挡的齿比较密，时速在80km/h时，5挡的转速为2400rpm，6挡的转速为1800rpm，可以有效提升中高速行驶时的燃油经济性，并且减小发动机的噪音。

虽然采用了机械液压转向系统，但在实际驾驶中方向盘转动起来很轻巧，回馈力适中，日常驾驶时不仅会很轻松。但左右的旷量还是挺明显的，转向时的车头指向并没有那么清晰。整体来说，蒂阿兹底盘悬架的调校还是以舒适性为主，也就是常说的偏软，加上车身本身也比较沉，所以坐在车里不会觉得颠，乘坐的舒适性确实还可以。

总结：作为绵阳金杯新推出的一款大空间的SUV车型，蒂阿兹首先具备了较高的颜值，外观设计借鉴了讴歌MDX的设计元素，国际范儿十足。其顶配车型售价仅为9.88万元，并配备了原车导航、全景天窗、定速巡航、泊车雷达等时下流行的配置，可以说在有限的成本下，这款车的配置已经非常厚道了。蒂阿兹上市后的主要竞争对手是宝骏560、汉腾X7、景逸（参配、图片、询价）X5等众多实力派车型，因此仅凭借低价格、大空间还不足以抢夺市场，尽快完善车系布局才是首要任务。